Benutzer Diskussion:Fossa/Bahnstrecke Lapovo–Kraljevo

Gradac

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Das führt auf eine BKS, wo man sich was heraussuchen kann - so sollte es aber nicht sein. --Mef.ellingen (Diskussion) 15:42, 27. Dez. 2022 (CET)Beantworten

Das korrekte Gradac (Batočina) steht gar nicht in der BKS, da fehlen allein aus Serbien 5 oder 6 Gradace. --fossa net ?! 22:19, 27. Dez. 2022 (CET)Beantworten

Zastava

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Warum wurde ausgerechnet das entlinkt? Die wichtigsten Güterlieferungen der Strecke kommen von diesem Industrieanschluß. --fossa net ?! 22:19, 27. Dez. 2022 (CET)Beantworten

Kann ich beantworten: weil da nur Zavasta stand - ganz allein in der Prärie. Wäre da "Industrieanschluss" oder nur "Anschluss" dabei gestanden, hätte ich bemerkt, dass das Gleis ein Firmenanschluss ist. Beim Satz In Kragujevac besteht Anschluss an Zastava. - da kann man auf dem ersten Blick nicht so erkennen, was "an Zavasta" ist. Und der Satz Dort werden des Werkes Karossen zur Verteilung in Europa geladen. - das ist dichterische Freiheit... --Mef.ellingen (Diskussion) 23:07, 27. Dez. 2022 (CET)Beantworten

Firma wurde 2008 verkauft - 15 Jahre her... seither: FCA Srbija --Mef.ellingen (Diskussion) 23:26, 27. Dez. 2022 (CET)Beantworten

...zur Anbindung der zweiten serbischen Hauptstadt, Kragujevac??

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Das war mal vor 150 Jahren, bis 1867. Das erste Teilstück wurde im November 1886 fertiggestellt, da war das keine Hauptstadt mehr. --Mef.ellingen (Diskussion) 23:14, 27. Dez. 2022 (CET)Beantworten

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