Benutzer Diskussion:Herbert Ortner/Baustelle 1

Thessalische Eisenbahnen

Eine Besonderheit gab es bei den thessalischen Meterspurstrecken, das waren die Kupplungen. Während auf dem Peloponnisos Mittelpuffer mit drunterliegender Kuppelkette nach französischem Vorbild verwendet wurden, hatten die thessalischen Eisenbahnen Seitenpuffer wie die tunesische Sfax−Gafsa. Noch zu besichtigen an den Zweiachsern im »Freilichtmuseum« Kalamata und an den Fahrkartenverkaufswagen in Náfplion. Die zweiteiligen MAN-Nahverkehrstriebwagen von 1988 waren deshalb umrüstbar, das ist an den Kopfstücken noch erkennbar.

Nur für den Fall, dass Du etwas derartiges einbauen willst, ein paar Fotos hätte ich auch noch. --Falk2 03:17, 8. Nov. 2007 (CET)