Bicton Woodland Railway

Die Bicton Woodland Railway ist eine schleifenförmige Schmalspurbahn mit einer Spurweite von 457 mm (18 Zoll) in dem als Botanischer Garten genutzten Park des Bicton House bei Budleigh Salterton in Devon, Großbritannien.

Bicton Woodland Railway
Alan Keef 0-4-0-Lokomotive Sir Walter Raleigh Alan Keef 0-4-0-Lokomotive Sir Walter Raleigh
Strecke der Bicton Woodland Railway Streckenverlauf
Streckenlänge:	ca. 1,2 km
Spurweite:	457 mm
Bahnhof Bahnhof

Die Strecke wurde 1962 als Touristenattraktion gebaut. Die meisten Schienenfahrzeuge stammten von der Royal Arsenal Railway in Woolwich, von der zwei Lokomotiven Woolwich und Carnegie sowie mehrere Güterwagen erworben wurden, auf deren Rahmen königsblau lackierte Personenwagen aufgebaut wurden. Die Bahn wurde 1963 für den Personenverkehr in Betrieb genommen.

Weitere Schienenfahrzeuge wurden von RAF Fauld erworben und der Werkseisenbahn der London and North Western Railway (LNWR) im Bahnbetriebswerk von Wolverton.

1998 wurden die Bicton Gardens verkauft, und der Eisenbahnbetrieb vorübergehend eingestellt. Die neuen Besitzer verkauften die Schienenfahrzeuge an die Waltham Abbey Royal Gunpowder Mills in Waltham Abbey, aber erwarben 2000 eine bei Alan Keef neu gebaute 5,5 t schwere Diesellok, die wie eine Dampflok aussieht.

Lokomotiven

Nummer	Name	Hersteller	Typ	Baujahr	Werks-Nr.	Bemerkungen
1	Woolwich	Avonside Engine Company	0-4-0T	1916	1748	Ehemals Royal Arsenal Railway. Jetzt in den Waltham Abbey Royal Gunpowder Mills.
2	Bicton	Ruston & Hornsby	4wDM	1942	213839	Gebaut für das Lager des War Department in den Lion Brickworks, Scalford
3	Carnegie	Hunslet	0-4-4-0DM	1954	4524	Ehemals Royal Arsenal Railway. Jetzt in den Waltham Abbey Royal Gunpowder Mills.
4	Sir Walter Raleigh	Alan Keef	0-4-0	2000	61	Sonderanfertigung. Von Pete Cuffley im Jahr 2000 offiziell in Betrieb genommen.

Weblinks

• www.bictongardens.co.uk

Einzelnachweise

50.6665-3.3129