Brücken in Sankt Petersburg
Die Brücken in Sankt Petersburg sind ein wichtiger Teil der Straßeninfrastruktur in der russischen Großstadt. Nach Angaben der Stadtverwaltung von Sankt Petersburg befinden sich im Stadtgebiet circa 580 Brücken. Werden auch die Brücken der Vororte und Parkanlagen hinzugezählt, erhöht sich die Zahl auf über 800.[1] Das Zentrum der Stadt befindet sich auf vier großen Inseln, die von der Großen Newa (linker Hauptarm) und von vier anderen Wasserläufen fast kreisförmig umflossen werden. Die Newa (kyrillisch Нева) ist der 74 Kilometer lange Abfluss des Ladogasees in die Ostsee. An dieser Mündung liegt Sankt Petersburg.
Die anderen Gewässer in der Stadt sind die Moika, der Gribojedow-Kanal (mit der Kriwuscha; 21 Brücken), die Fontanka und der Obwodny-Kanal (zur Jekateringofka). In die Kleine Newa, den rechten Seitenarm der Newa, fließen die Smolenka und die Schdanowka.
Die Kleine Newa wird von zwei Brücken überquert: der Börsenbrücke und der Tutschkow-Brücke. Ebenso die Große Newa: Über sie führen die Schlossbrücke und die Blagoweschtschenski (zur Wassiljewski-Insel). Das russische Wort für Brücke ist most (kyr. Мост; es wird oft, aber nicht immer hinter den Namen angehängt.).
Über die Wasserstraßen führen die bekannteren Brücken, von denen viele immer noch Klappbrücken sind. Zar Peters Stadtbau-Idee für die nach seinem Namenspatron benannte Planstadt war eine Schiff-Stadt, die also überwiegend durch Schiffsverkehr erschlossen wird. Brücken waren in seinen Augen nur ein Behelfsmittel für den unvermeidbaren Landverkehr.[2]
Die erste Brücke, noch eine hölzerne Klappbrücke, wird 1705 erwähnt. Die jüngste Brücke wurde im Januar 2012 eröffnet. Acht Brücken über die Newa sowie fünf Brücken über die Kleine Newa und die Große Newka werden von April bis Oktober jede Nacht für mehrere Stunden für den Schiffsverkehr geöffnet und damit für den Straßenverkehr geschlossen. In den übrigen Monaten erledigt Eisgang die Frage, ob der Schiffs- oder Landverkehr den Vorrang hat.
Die längste Brücke der Stadt ist die moderne Große Obuchowski-Brücke mit 2.824 Metern Länge. Sie ist die einzige der neun Newa-Brücken, die, weil eine Hängebrücke mit hoher Durchfahrt, nicht immer wieder für den Schiffsverkehr geöffnet werden muss. Die breiteste Brücke ist die Blaue Brücke, die sich im Stadtzentrum befindet (Breite 97,3 Meter). Als schmalste Brücke gilt die Greifenbrücke mit 1,8 Metern Breite. Sehr viele Brücken mussten nach der Belagerung Leningrads nach dem Zweiten Weltkrieg neu aufgebaut werden.
Listen
Bearbeiten- Die bekanntesten Brücken
A — J
Bearbeiten- Ägyptische Brücke
- Alexander-Newski-Brücke
- Anitschkow-Brücke (Von dieser Brücke aus starten die meisten Bootsfahrten durch die Kanäle. Die vier „Rossbändiger“)
- Bank-Brücke (russ.: Bankowskij Most, anderer Name s. u. Greifenbrücke)
- Blagoweschtschenski
- Bolscheochtinski-Brücke
- Börsenbrücke
- Greifenbrücke (russ. Bankowski; Fußgängerbrücke)
- Große Obuchowski-Brücke (Doppelbrücke, 2004 bzw. 2008)
K — Z
Bearbeiten- Kasaner Brücke
- Liteiny-Brücke (letzte Brücke über die Newa, bevor sich der Fluss weiter westlich vor den Inseln des Zentrums in verschiedene Arme aufteilt)
- Lomonossow-Brücke (russ.: Most Lomonossowa)
- Löwenbrücke (russ.: Lwiny most; vergl. den Nachbau in Holz: die ehemalige Löwenbrücke im Berliner Tiergarten)
- Pozelujew-Brücke (russisches Wort für Kuss)
- Schlossbrücke
- Troizki-Brücke (Dreifaltigkeitsbrücke, früher Kirow-Brücke)
- Tutschkow-Brücke[4]
- Wolodarski-Brücke
Die vier „farbigen“ Brücken über die Moika
BearbeitenVier der insgesamt fünfzehn Brücken über den Fluss Moika haben farbige Bezeichnungen, die auf dem ursprünglichen Brückenanstrich basieren:
- Blaue Brücke
- Grüne Brücke
- Gelbe Brücke – heute Chrapowizkibrücke
- Rote Brücke
Eisenbahn-Brücken
Bearbeiten- Bolschoi-Sampsoinewski-Brücke
- Finnland-Eisenbahn-Brücke
- Lachtinski-Brücke
- Lanski-Stations-Brücke
- Liteyny-Brücke, Sestrorezk (nicht verw. mit o.)
- Zawodskaja-Sestra-Brücke
Weitere Brücken nach Alphabet
BearbeitenEine sehr unvollständige Liste
(zum Teil in englischer Schreibweise, da die engl. doch stark von der dt. Transliteration abweicht. Auf (nicht-kyrillischen) Karten ist eher die englische Schreibweise eingetragen.)
A — J
Bearbeiten- Alarchin-Brücke
- Alexander Nevsky-Brücke (s. o.)
- Anichkov-Brücke (s. o.)
- Bank-Brücke (s. o.)
- Belinskogo-Brücke
- Blagoveshchenskiy-Brücke (s. o.)
- Bolsheokhtinsky-Brücke (s. o.)
- Bolshoy Konyushenny-Brücke
- Dekabristov-Brücke
- Demidov-Brücke
- Egyptian-Brücke (s. o.)
- 1. Ingenieursbrücke
- First Sadovy-Brücke
- Grüne-Brücke (s. o.)
- Grenadiers-Brücke
- Hermitage-Brücke
- Ioannovsky-Brücke (zur Peter-und-Paul-Festung)
- Italien-Brücke (s. o.)
- Izmailovsky-Brücke
K — R
Bearbeiten- Kamennoostrovsky-Brücke
- Kamenny-Brücke
- Kantemirovsky-Brücke
- Kazansky-Brücke (s. o.)
- Kharlamov-Brücke
- Khrapovitsky-Brücke
- Kokushkin-Brücke (Kokushkin Pereulok)
- Kolomensky-Brücke
- Krasnoarmeysky-Brücke
- Krasnoflotsky-Brücke
- Krasnogvardeysky-Brücke
- Kronverkskiy-Brücke (zur Peter-und-Paul-Festung)
- Leshtukov-Brücke
- Löwenbrücke (s. o.)
- Lomonosov-Brücke (s. o.)
- Malo-Kalinkin-Brücke
- Maly Konyushenny-Brücke
- Mogilevsky-Brücke
- Muchnoy-Brücke
- Nishne-Lebijahij most (Untere Schwanenbr.)
- Novo-Konyushenny-Brücke
- Novo-Nikolsky-Brücke
- Obukhovsky-Brücke
- Palast-Brücke (Schlossbr; s. o.)
- Panteleimonovsky-Brücke
- Pevchesky-Brücke
- Pikalov-Brücke
- Pochtamtsky-Brücke (Postamt-Brücke)
- Potseluev-Brücke (s. o.)
- Prachechny-Brücke
S — Z
Bearbeiten- Sampsonievsky-Brücke
- Semenovsky-Brücke
- Sennoy-Brücke
- Staro-Kalinkin-Brücke
- Stoliarny Pereulok
- Stroganovskij-Brücke
- Teatralny-Brücke
- Trinity-Brücke (s. o.)
- Tuchkov-Brücke (s. o.)
- Volodarsky-Brücke (s. o.)
- Voznesensky-Brücke
- 2. Ingenieursbrücke
- Zweite Sadovy-Brücke[5]
- ZSD, Westliche Umgehungsautobahn mit Brücke über den Korabelny-Kanal[6] in die Finnl. Bucht der Ostsee vor St. Petersburg (früher Leningrad).
Literatur
Bearbeiten- Boris Antonow: Mosty Sankt-Peterburga. Glagol, Sankt Petersburg 2002. ISBN 978-5-89662-019-8 (russisch)
Weblinks
Bearbeiten- Brückenbeschreibungen, Karte bei structurae.de
- Verzeichnisse der Brücken in S. P. (engl.; nach Alphabet, Gewässer, Bekanntheit, russ. Bibliographie)
- Das Brückenpersonal, zur Technik der Klappbrücken (bei cnn.com vom 8. Nov. 2013; engl.)
- Kunsthistorischer Artikel über die Brücken (Regina Elsner, bei OWEP Feb. 2012 - owep.de)
- Über 80 Brückeneinträge bei der Online-Enzyklopädie St. Petersburg encyclopaedia
- Bilder von zentralen Brücken (Bei piterpix.de)
- Weitere Fotografien (Bei vpeterburge.ru)
- Knappe Begründung zum UNESCO-Weltkulturerbe Sankt_Petersburg (engl., 1990)
Siehe auch
Bearbeiten- Russische Föderation
- Die umgebende Verwaltungseinheit der Föderation: Oblast Leningrad (Leningrader Gebiet)
- Sowjetunion (UdSSR)
- Zarismus (vor 1917)
- Die Seinebrücken in Paris (unter 50, Teil des Weltkulturerbes, vergleichbare Bauepochen)
- Die Liste der Brücken in Venedig (rund 450)
- Zugbrücke (meist im Zusammenhang mit Festungsgebäuden)
Einzelnachweise
Bearbeiten- ↑ Nach Regina Elsner, Feb. 2012 (Weblinks)
- ↑ Auch wenn er nicht angenommen wurde, zeigt der Masterplan von Jean-Baptiste Alexandre Le Blond, dem Architekten des Zaren, die damaligen Vorstellungen idealtypisch
- ↑ Die Brücke bei structurae.de
- ↑ Die Brücke bei structurae.de
- ↑ de: Zweite Gartenbr.; die Brücke bei structurae.de
- ↑ zum Bspl. die Brücke über den Korabelny-Kanal (bei structurae.de)