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DR-Baureihe 92.60–68

Dampflok-Baureihenbezeichnung der Deutschen Reichsbahn der DDR

In die Baureihe 92.60–68 reihte die Deutsche Reichsbahn Güterzugtenderlokomotiven mit der Achsfolge D und einer Achslast von 10 (92.60) bis 18 (92.68) Tonnen ein.

Übersicht (unvollständig)

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DR-Betriebsnummer ehem. Betriebsnummer Bemerkung
92 6001 Stendal-Tangermünder Eisenbahn-Gesellschaft Nr. 4 Borsig-Konstruktion
92 6101 Neuhaldensleber Eisenbahn-Gesellschaft Nr. 33 ex Neubrandenburg-Friedländer Eisenbahn-Gesellschaft, Weimar-Berka-Blankenhainer Eisenbahn, Ziedertalbahn
92 6102 WBBE 92 0087 ex Greußen-Ebeleben-Keulaer Eisenbahn (GEKE) Konstruktion von Hanomag
92 6103 Ruhlaer Eisenbahn Nr. 88 ex GEKE Konstruktion von Hanomag
92 6104 Stendal-Tangermünder Eisenbahn-Gesellschaft Nr. 5 Borsig-Konstruktion
92 6105 Riesengebirgsbahn 3
92 6106 Stendal-Tangermünder Eisenbahn-Gesellschaft Nr. 6 Borsig-Konstruktion
92 6176 Hohenebra-Ebelebener Eisenbahn Nr. 380 ELNA 3, Süddeutsche Eisenbahn-Gesellschaft (SEG)
92 6201 Stendal-Tangermünder Eisenbahn-Gesellschaft Nr. 7 Borsig-Konstruktion
92 6276–6277 Prenzlauer Kreisbahnen Nr. 171 und 173 ELNA 3, ex Bunzlauer Kleinbahn
92 6376–6377 Prenzlauer Kreisbahnen 11 und 12 ELNA 6, 1931 Umbau auf Heißdampf
92 6378 Oderbruchbahn 171 ELNA 3[1], Baujahr 1924, ex Strausberg-Herzfelder Kleinbahn Nr. 9, später Nr. 171; 1945 an Oderbruchbahn
92 6379–6380 Prenzlauer Kreisbahnen 13 und 14 ELNA 3, Baujahr 1925
92 6381–6382 EFE Nr. 171 und 172 ELNA 3 der Eberswalde-Finowfurter Eisenbahn, Baujahre 1936 und 1938, Nr. 171 (92 6381) als EFE 3" geliefert
92 6383 Oderbruchbahn 4-140 ELNA 6, Baujahr 1944
92 6401 Kleinbahnabteilung Provinzialverband Sachsen 581 pr. T 13, ex 92 646, bei Gardelegen-Haldensleben-Weferlinger Eisenbahn eingesetzt.[2]
92 6476–6479 HHE 101–104 ELNA 6 Bauform Krauß, bei Halle-Hettstedter Eisenbahn-Gesellschaft eingesetzt.[3]
92 6480 WBBE 91 Bauform O&K, bei WBBE eingesetzt.[4]
92 6481–6487 ELNA 6 ELNA 6, verschiedene Bahnen eingesetzt.[5]
92 6488–6489 LRE 182–183 ELNA 6 Bauform Krauß, bei Liegnitz-Rawitscher Eisenbahn eingesetzt.[3]
92 6490–6494 ELNA 6 ELNA 6 Bauform, bei verschiedenen Bahnen eingesetzt.[5]
92 6501 HBE Nr. 15 pr. T 13, ex DR 92 560, am 16. Dezember 1931 gekauft[6]
92 6502–6504 BStB 18–20 pr. T 13, ex 92 646, fabrikneu vom Hersteller erworben, bei Brandenburgische Städtebahn eingesetzt.[7]
92 6576–6578 BStB 15 bis 17 Henschel-Konstruktion von 1916, letzte Lokomotive mit Namensbezeichnung
92 6579–6580 MFWE 31–32 Henschel Typ Essen, bei MFWE und WBBE eingesetzt, dort auf Heißdampf umgebaut.[8]
92 6581 Kleinbahnabteilung Provinzialverband Sachsen 541 bei Gardelegen-Haldensleben-Weferlinger Eisenbahn eingesetzt.[9]
92 6582–6583 WBBE Nr. 94–95, 92 0095 Bauform O&K, bei WBBE eingesetzt.[4]
92 6584–6586 SEG 384-386 Henschel Typ Essen, bei SEG eingesetzt und dort auf Heißdampf umgebaut.[10]
92 6587 NGE 101 ELNA 6 Bauform Krauß, bei Nauendorf-Gerlebogker Eisenbahn-Gesellschaft eingesetzt.[3]
92 6588 Werkbahn Sperenberg T001 Werklokomotive der Wehrmacht für die Pionier-Versuchsanstalt Sperenberg
92 6676 NGE Nr. 191 ELNA 6 verstärkt, Nauendorf-Gerlebogker Eisenbahn-Gesellschaft[11]
92 6776–6777 fehlerhaft eingereiht, siehe 92 6879–6880
92 6876–6878 WBBE 92 0096 bis 92 0098 ex LBE Nr. 127II bis 129II und DR 92 435 bis 437, 1946 an WBBE 96_98[12]
92 6879–6880 HBE Nr. 18 und 19 Berglokomotiven der Halberstadt-Blankenburger Eisenbahn, bis 1952 fehlerhaft als 92 6776–6777 bezeichnet[13]

In verschiedene Nummernbereiche wurden zudem folgende Lokomotivtypen eingereiht:

Literatur

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  • Andreas Knipping, Klaus Peter Quill, Andreas Stange, Jürgen-Ulrich Ebel: Die 6000er der Deutschen Reichsbahn. EK-Verlag, Freiburg 2001, ISBN 3-88255-160-7, S. 190–234.
  • Hans-Dieter Rammelt, Günther Fiebig, Erich Preuß: Archiv deutscher Klein- und Privatbahnen: Geschichte der Klein- und Privatbahnen. Entwicklung • Bau • Betrieb. erweiterte Auflage. Transpress Verlagsgesellschaft mbH, Berlin 1995, ISBN 3-344-71007-9, S. 191 & 220.
  • Ingo Hütter: Lokomotiven und Triebwagen Deutscher Eisenbahnen (= Entwicklung der Eisenbahnen in Deutschland. Band 4). Röhr-Verlag GmbH, Krefeld 1987, ISBN 3-88490-170-2, S. 128–129.
  • Manfred Weisbrod, Hans Wiegard: Dampflokomotiven Band 6 Regelspurige Privatbahnlokomotiven bei der DR. Transpress-Verlag, Stuttgart 1998, ISBN 3-344-71044-3, S. 207–244.
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  • Ingo Hütter: Lokomotivdatenbank. In: Beiträge zur Lokomotiv- und Eisenbahngeschichte. Abgerufen am 8. Mai 2020.

Einzelnachweise

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  1. ↑ Ingo Hütter: Oderbruchbahn. In: Beiträge zur Lokomotiv- und Eisenbahngeschichte. Abgerufen am 28. November 2020.
  2. ↑ Manfred Weisbrod, Hans Wiegard: Dampflokomotiven Band 6 Regelspurige Privatbahnlokomotiven bei der DR. Transpress Verlag, Stuttgart 1998, ISBN 3-344-71044-3, S. 224.
  3. ↑ a b c Manfred Weisbrod, Hans Wiegard: Dampflokomotiven Band 6 Regelspurige Privatbahnlokomotiven bei der DR. Transpress Verlag, Stuttgart 1998, ISBN 3-344-71044-3, S. 225.
  4. ↑ a b Manfred Weisbrod, Hans Wiegard: Dampflokomotiven Band 6 Regelspurige Privatbahnlokomotiven bei der DR. Transpress Verlag, Stuttgart 1998, ISBN 3-344-71044-3, S. 228.
  5. ↑ a b Manfred Weisbrod, Hans Wiegard: Dampflokomotiven Band 6 Regelspurige Privatbahnlokomotiven bei der DR. Transpress Verlag, Stuttgart 1998, ISBN 3-344-71044-3, S. 208.
  6. ↑ Dirk Endisch: Die Berglokomotiven der HBE: Die Geschichte der Baureihen 7566, 7567, 9268, 9367 und 9566. 1. Auflage. Verlag Dirk Endisch, Stendal 2010, ISBN 978-3-936893-57-1, S. 34.
  7. ↑ Manfred Weisbrod, Hans Wiegard: Dampflokomotiven Band 6 Regelspurige Privatbahnlokomotiven bei der DR. Transpress Verlag, Stuttgart 1998, ISBN 3-344-71044-3, S. 230.
  8. ↑ Manfred Weisbrod, Hans Wiegard: Dampflokomotiven Band 6 Regelspurige Privatbahnlokomotiven bei der DR. Transpress Verlag, Stuttgart 1998, ISBN 3-344-71044-3, S. 234.
  9. ↑ Manfred Weisbrod, Hans Wiegard: Dampflokomotiven Band 6 Regelspurige Privatbahnlokomotiven bei der DR. Transpress Verlag, Stuttgart 1998, ISBN 3-344-71044-3, S. 236.
  10. ↑ Manfred Weisbrod, Hans Wiegard: Dampflokomotiven Band 6 Regelspurige Privatbahnlokomotiven bei der DR. Transpress Verlag, Stuttgart 1998, ISBN 3-344-71044-3, S. 237.
  11. ↑ Manfred Weisbrod, Hans Wiegard: Dampflokomotiven Band 6 Regelspurige Privatbahnlokomotiven bei der DR. Transpress Verlag, Stuttgart 1998, ISBN 3-344-71044-3, S. 241.
  12. ↑ Manfred Weisbrod, Hans Wiegard: Dampflokomotiven Band 6 Regelspurige Privatbahnlokomotiven bei der DR. Transpress Verlag, Stuttgart 1998, ISBN 3-344-71044-3, S. 242.
  13. ↑ Dirk Endisch: Die Berglokomotiven der HBE: Die Geschichte der Baureihen 7566, 7567, 9268, 9367 und 9566. 1. Auflage. Verlag Dirk Endisch, Stendal 2010, ISBN 978-3-936893-57-1, S. 132.
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