DR-Baureihe 92.60–68
Dampflok-Baureihenbezeichnung der Deutschen Reichsbahn der DDR
(Weitergeleitet von DR-Baureihe 92.60-68)
In die Baureihe 92.60–68 reihte die Deutsche Reichsbahn Güterzugtenderlokomotiven mit der Achsfolge D und einer Achslast von 10 (92.60) bis 18 (92.68) Tonnen ein.
Übersicht (unvollständig)
BearbeitenDR-Betriebsnummer | ehem. Betriebsnummer | Bemerkung |
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92 6001 | Stendal-Tangermünder Eisenbahn-Gesellschaft Nr. 4 | Borsig-Konstruktion |
92 6101 | Neuhaldensleber Eisenbahn-Gesellschaft Nr. 33 | ex Neubrandenburg-Friedländer Eisenbahn-Gesellschaft, Weimar-Berka-Blankenhainer Eisenbahn, Ziedertalbahn |
92 6102 | WBBE 92 0087 | ex Greußen-Ebeleben-Keulaer Eisenbahn (GEKE) Konstruktion von Hanomag |
92 6103 | Ruhlaer Eisenbahn Nr. 88 | ex GEKE Konstruktion von Hanomag |
92 6104 | Stendal-Tangermünder Eisenbahn-Gesellschaft Nr. 5 | Borsig-Konstruktion |
92 6105 | Riesengebirgsbahn 3 | |
92 6106 | Stendal-Tangermünder Eisenbahn-Gesellschaft Nr. 6 | Borsig-Konstruktion |
92 6176 | Hohenebra-Ebelebener Eisenbahn Nr. 380 | ELNA 3, Süddeutsche Eisenbahn-Gesellschaft (SEG) |
92 6201 | Stendal-Tangermünder Eisenbahn-Gesellschaft Nr. 7 | Borsig-Konstruktion |
92 6276–6277 | Prenzlauer Kreisbahnen Nr. 171 und 173 | ELNA 3, ex Bunzlauer Kleinbahn |
92 6376–6377 | Prenzlauer Kreisbahnen 11 und 12 | ELNA 6, 1931 Umbau auf Heißdampf |
92 6378 | Oderbruchbahn 171 | ELNA 3[1], Baujahr 1924, ex Strausberg-Herzfelder Kleinbahn Nr. 9, später Nr. 171; 1945 an Oderbruchbahn |
92 6379–6380 | Prenzlauer Kreisbahnen 13 und 14 | ELNA 3, Baujahr 1925 |
92 6381–6382 | EFE Nr. 171 und 172 | ELNA 3 der Eberswalde-Finowfurter Eisenbahn, Baujahre 1936 und 1938, Nr. 171 (92 6381) als EFE 3" geliefert |
92 6383 | Oderbruchbahn 4-140 | ELNA 6, Baujahr 1944 |
92 6401 | Kleinbahnabteilung Provinzialverband Sachsen 581 | pr. T 13, ex 92 646, bei Gardelegen-Haldensleben-Weferlinger Eisenbahn eingesetzt.[2] |
92 6476–6479 | HHE 101–104 | ELNA 6 Bauform Krauß, bei Halle-Hettstedter Eisenbahn-Gesellschaft eingesetzt.[3] |
92 6480 | WBBE 91 | Bauform O&K, bei WBBE eingesetzt.[4] |
92 6481–6487 | ELNA 6 | ELNA 6, verschiedene Bahnen eingesetzt.[5] |
92 6488–6489 | LRE 182–183 | ELNA 6 Bauform Krauß, bei Liegnitz-Rawitscher Eisenbahn eingesetzt.[3] |
92 6490–6494 | ELNA 6 | ELNA 6 Bauform, bei verschiedenen Bahnen eingesetzt.[5] |
92 6501 | HBE Nr. 15 | pr. T 13, ex DR 92 560, am 16. Dezember 1931 gekauft[6] |
92 6502–6504 | BStB 18–20 | pr. T 13, ex 92 646, fabrikneu vom Hersteller erworben, bei Brandenburgische Städtebahn eingesetzt.[7] |
92 6576–6578 | BStB 15 bis 17 | Henschel-Konstruktion von 1916, letzte Lokomotive mit Namensbezeichnung |
92 6579–6580 | MFWE 31–32 | Henschel Typ Essen, bei MFWE und WBBE eingesetzt, dort auf Heißdampf umgebaut.[8] |
92 6581 | Kleinbahnabteilung Provinzialverband Sachsen 541 | bei Gardelegen-Haldensleben-Weferlinger Eisenbahn eingesetzt.[9] |
92 6582–6583 | WBBE Nr. 94–95, 92 0095 | Bauform O&K, bei WBBE eingesetzt.[4] |
92 6584–6586 | SEG 384-386 | Henschel Typ Essen, bei SEG eingesetzt und dort auf Heißdampf umgebaut.[10] |
92 6587 | NGE 101 | ELNA 6 Bauform Krauß, bei Nauendorf-Gerlebogker Eisenbahn-Gesellschaft eingesetzt.[3] |
92 6588 | Werkbahn Sperenberg T001 | Werklokomotive der Wehrmacht für die Pionier-Versuchsanstalt Sperenberg |
92 6676 | NGE Nr. 191 | ELNA 6 verstärkt, Nauendorf-Gerlebogker Eisenbahn-Gesellschaft[11] |
92 6776–6777 | fehlerhaft eingereiht, siehe 92 6879–6880 | |
92 6876–6878 | WBBE 92 0096 bis 92 0098 | ex LBE Nr. 127II bis 129II und DR 92 435 bis 437, 1946 an WBBE 96_98[12] |
92 6879–6880 | HBE Nr. 18 und 19 | Berglokomotiven der Halberstadt-Blankenburger Eisenbahn, bis 1952 fehlerhaft als 92 6776–6777 bezeichnet[13] |
In verschiedene Nummernbereiche wurden zudem folgende Lokomotivtypen eingereiht:
Literatur
Bearbeiten- Andreas Knipping, Klaus Peter Quill, Andreas Stange, Jürgen-Ulrich Ebel: Die 6000er der Deutschen Reichsbahn. EK-Verlag, Freiburg 2001, ISBN 3-88255-160-7, S. 190–234.
- Hans-Dieter Rammelt, Günther Fiebig, Erich Preuß: Archiv deutscher Klein- und Privatbahnen: Geschichte der Klein- und Privatbahnen. Entwicklung • Bau • Betrieb. erweiterte Auflage. Transpress Verlagsgesellschaft mbH, Berlin 1995, ISBN 3-344-71007-9, S. 191 & 220.
- Ingo Hütter: Lokomotiven und Triebwagen Deutscher Eisenbahnen (= Entwicklung der Eisenbahnen in Deutschland. Band 4). Röhr-Verlag GmbH, Krefeld 1987, ISBN 3-88490-170-2, S. 128–129.
- Manfred Weisbrod, Hans Wiegard: Dampflokomotiven Band 6 Regelspurige Privatbahnlokomotiven bei der DR. Transpress-Verlag, Stuttgart 1998, ISBN 3-344-71044-3, S. 207–244.
Weblinks
Bearbeiten- Ingo Hütter: Lokomotivdatenbank. In: Beiträge zur Lokomotiv- und Eisenbahngeschichte. Abgerufen am 8. Mai 2020.
Einzelnachweise
Bearbeiten- ↑ Ingo Hütter: Oderbruchbahn. In: Beiträge zur Lokomotiv- und Eisenbahngeschichte. Abgerufen am 28. November 2020.
- ↑ Manfred Weisbrod, Hans Wiegard: Dampflokomotiven Band 6 Regelspurige Privatbahnlokomotiven bei der DR. Transpress Verlag, Stuttgart 1998, ISBN 3-344-71044-3, S. 224.
- ↑ a b c Manfred Weisbrod, Hans Wiegard: Dampflokomotiven Band 6 Regelspurige Privatbahnlokomotiven bei der DR. Transpress Verlag, Stuttgart 1998, ISBN 3-344-71044-3, S. 225.
- ↑ a b Manfred Weisbrod, Hans Wiegard: Dampflokomotiven Band 6 Regelspurige Privatbahnlokomotiven bei der DR. Transpress Verlag, Stuttgart 1998, ISBN 3-344-71044-3, S. 228.
- ↑ a b Manfred Weisbrod, Hans Wiegard: Dampflokomotiven Band 6 Regelspurige Privatbahnlokomotiven bei der DR. Transpress Verlag, Stuttgart 1998, ISBN 3-344-71044-3, S. 208.
- ↑ Dirk Endisch: Die Berglokomotiven der HBE: Die Geschichte der Baureihen 7566, 7567, 9268, 9367 und 9566. 1. Auflage. Verlag Dirk Endisch, Stendal 2010, ISBN 978-3-936893-57-1, S. 34.
- ↑ Manfred Weisbrod, Hans Wiegard: Dampflokomotiven Band 6 Regelspurige Privatbahnlokomotiven bei der DR. Transpress Verlag, Stuttgart 1998, ISBN 3-344-71044-3, S. 230.
- ↑ Manfred Weisbrod, Hans Wiegard: Dampflokomotiven Band 6 Regelspurige Privatbahnlokomotiven bei der DR. Transpress Verlag, Stuttgart 1998, ISBN 3-344-71044-3, S. 234.
- ↑ Manfred Weisbrod, Hans Wiegard: Dampflokomotiven Band 6 Regelspurige Privatbahnlokomotiven bei der DR. Transpress Verlag, Stuttgart 1998, ISBN 3-344-71044-3, S. 236.
- ↑ Manfred Weisbrod, Hans Wiegard: Dampflokomotiven Band 6 Regelspurige Privatbahnlokomotiven bei der DR. Transpress Verlag, Stuttgart 1998, ISBN 3-344-71044-3, S. 237.
- ↑ Manfred Weisbrod, Hans Wiegard: Dampflokomotiven Band 6 Regelspurige Privatbahnlokomotiven bei der DR. Transpress Verlag, Stuttgart 1998, ISBN 3-344-71044-3, S. 241.
- ↑ Manfred Weisbrod, Hans Wiegard: Dampflokomotiven Band 6 Regelspurige Privatbahnlokomotiven bei der DR. Transpress Verlag, Stuttgart 1998, ISBN 3-344-71044-3, S. 242.
- ↑ Dirk Endisch: Die Berglokomotiven der HBE: Die Geschichte der Baureihen 7566, 7567, 9268, 9367 und 9566. 1. Auflage. Verlag Dirk Endisch, Stendal 2010, ISBN 978-3-936893-57-1, S. 132.