Deutsch: Eine Zweikraftlokomotive der Bauart Vectron Dual Mode wurde auf einem Gemeinschaftsstand von Siemens und DB Fernverkehr im weißen Fernverkehrsanstrich ausgestellt. Den roten Streifen erhielt die Maschine am Abend vor Messebeginn.
Diese Lokomotiven mit einer vergleichsweise geringen Leistung von 2000 kW sollen für die Bespannung der Talgo 230 auf nur teilweise elektrifizierten Strecken eingesetzt werden. Die Leistung dieser Maschinen ist im elektrischen und Dieselbetrieb etwa gleich. Gelbe Steckdosen für die zusätzliche, vierundzwanzigpolige UIC-Leitung mit Datenadern gibt es nicht, doch Anschlüsse für die ep-Leitung unterhalb der Innenkanten der Puffer. Die hier ausgestellte Lokomotive 248 500 (90 80 2248 500-1 S-SIEAG) ist zum Aufnahmezeitpunkt noch im Bestand des Herstellers. Sie wurde am 12. April 2023 in München-Allach in Dienst gestellt. Zugelassen ist sie in Deutschland, Tschechien, der Slowakei, Österreich und Rumänien, in den Netzen mit abweichender Fahrleitungsspannung möglicherweise nur im Dieselbetrieb.