Delahaye Type 61

Der Delahaye Type 61 war ein 1914 entwickelter mittlerer Lkw.

Delahaye Type 61
Basisinformation
Hersteller	Delahaye
Modell	Type 61
Produktionszeit	1914
Varianten	keine
Besatzung	2
Technische Daten
Eigengewicht	3150 kg
Nutzlast	2,5 t
Motor	4-Zylinder-Ottomotor Delahaye Typ 36A
Leistung	24 PS (18 kW)
Antriebsformel	4×2

Geschichte

Der Delahaye Typ 61 wurde 1913/14 als mittlerer Lkw entworfen. Mindestens zwei Stück wurden gebaut, die im Juli 1914 durch das französische Militär getestet wurden. Der Ausbruch des Ersten Weltkrieges unterbrach die Erprobungen, bevor eine Entscheidung zur Beschaffung von Fahrzeugen dieses Typs gefallen war. Das Fahrzeug ging infolgedessen nicht in Serie, es blieb bei den zwei gefertigten Prototypen.

Technik

Das Fahrzeug hatte einen Vierzylindermotor mit 3563 cm³ Hubraum (90 mm Bohrung und 140 mm Hub). Dieser Motor leistete 24 effektive PS bei 1100/min und wurde steuerlich mit 20 CV berechnet. Das Leergewicht des Lkw betrug 3150 kg, die Nutzlast 2500 kg.

Literatur

• François Vauvillier: Les Delahaye de la Grande Guerre, in GBM (Histoire de Guerre, Blindés & Matériel) No.125 S. 19–25, Paris 2018, ISSN 1956-2497

Einzelnachweise

Delahaye-Modelle

Pkw-Modelle: Type 0 | Type 0A | Type 1 | Type 2 | Type 3 | Type 6 | Type 7 | Type 8 | Type 9 | Type 10 | Type 11 | Type 13 | Type 15 | Type 16 | Type 17 | Type 20 | Type 21 | Type 22 | Type 24 | Type 25 | Type 26 | Type 27 | Type 28 | Type 32 | Type 34 | Type 37 | Type 38 | Type 39 | Type 41 | Type 43 | Type 44 | Type 47 | Type 48 | Type 58 | Type 64 | Type 82 | Type 84 | Type 87 | Type 92 | Type 94 | Type 97 | Type 102 | Type 105 | Type 107 | Type 108 | Type 109 | Type 110 | Type 112 | Type 114 | Type 122 | Type 123 | Type 124 | Type 126 | Type 132 | Type 134 | Type 135 | Type 138 | Type 143 | Type 144 | Type 145 | Type 148 | Type 154 | Type 164 | Type 165 | Type 168 | Type 175 | Type 178 | Type 180 | Type 235 | VLR

Rennwagen: Type 145 | Type 155

Nutzfahrzeuge: Tournesol | Type 6 | Type 13 | Type 15 | Type 17 | Type 27 | Type 28 | Type 32 | Type 35 | Type 36 | Type 39 | Type 40 | Type 42 | Type 43 | Type 46 | Type 48 | Type 52 | Type 53 | Type 55 | Type 56 | Type 57 | Type 59 | Type 60 | Type 61 | Type 62 | Type 63 | Type 64 | Type 65 | Type 78 | Type 79 | Type 80 | Type 83 | Type 84 | Type 85 | Type 87 | Type 89 | Type 95 | Type 103 | Type 104 | Type 109 | Type 111 | Type 112 | Type 119 | Type 120 | Type 124 | Type 129 | Type 131 | Type 133 | Type 139 | Type 140 | Type 143 | Type 144 | Type 149 | Type 163 | Type 171

 CV-Baureihen: 6 CV | 7 CV | 8 CV | 8–10 CV | 9–11 CV | 10 CV | 10–12 CV | 12 CV | 12–14 CV | 12/15 CV | 12–16 CV | 14 CV | 14–18 CV | 15 CV | 16 CV | 16–18 CV | 16–20 CV | 18 CV | 18–22 CV | 18–24 CV | 20 CV | 20–30 CV | 24 CV | 25–30 CV | 26 CV | 30–40 CV | 45–60 CV