Diskussion:Algérie (Schiff)
Review 16. August 2015 bis 11. Oktober 2015
BearbeitenDie Algérie war ein französischer schwerer Kreuzer, der als Einzelschiff in Brest am 21. Mai 1932 vom Stapel lief. Das Schiff war der siebente schwere Kreuzer der französischen Marine.
Von mir erheblich ausgebaut, will den Artikel als lesenswert kandidieren lassen. -- Marinebanker (Diskussion) 16:14, 16. Aug. 2015 (CEST)
- Wäre das nicht eher was für die Review:Verkehr ?--JTCEPB (Diskussion) 13:52, 20. Aug. 2015 (CEST)
- Ich hatte den Eindruck, dass Artikel über Kriegsschiffe hier in den Review kommen. Dunkerque-Klasse und Danton-Klasse hatte ich auch schon hier. Siegfried-Klasse (nicht von mir) war auch hier im Review. --Marinebanker (Diskussion) 20:39, 20. Aug. 2015 (CEST)
Im Zweiten Weltkrieg wurde sie bis zur Kapitulation Frankreichs 1940 vielfach eingesetzt. Vielfach? Wo? Grüße --80.187.102.231 00:27, 21. Aug. 2015 (CEST)
Während im Rahmen der Vertragsbedingung ein Schutz gegen 20-cm-Artillerie von allen Marinen als unmöglich angesehen wurde, lag eine zumindest teilweise wirksame Panzerung gegen Geschütze mittleren Kalibers im Bereich des Möglichen. Was verstehst Du denn als Mittleres Kaliber ab so 1930 marinemäßig? Fällt Dir was auf? Beste Grüße --80.187.102.231 00:35, 21. Aug. 2015 (CEST)
- Danke für die Kommentare, wobei ich das mit den "mittleren Kalibern" nicht für missverständlich halte.
- Einsatz (in Einleitung): Habe etwas zum wo und auch zum wie ergänzt und das Wiesel-Wort "vielfach" rausgeworfen.
- Mittlere Kaliber: Angepasst.
- Grüße --Marinebanker (Diskussion) 21:16, 22. Aug. 2015 (CEST)
- Nebensächliche Kleinigkeit...es ist kein Klammerlemma notwendig. --CeGe Diskussion 11:59, 4. Sep. 2015 (CEST)
- Ist mir gar nicht aufgefallen - erledigt. --Marinebanker (Diskussion) 12:26, 5. Sep. 2015 (CEST)
Hallo! Hier habe ich erstmal einige Korr. untergebracht, indem ich las. Hierzu: Du solltest Dich entscheiden, ob Du nach einem Doppelpunkt Groß oder klein weitermachst. Sollte halt einheitlich sein :-) Ich habe mich da rausgehalten. Mit dem Inhalt werde ich mich, so ich dazu kommen, nachher noch beschäftigen. Dank für jeden Artikel zur franz. F. von ww1 bis ww2. Beste Grüße --80.187.103.51 21:02, 16. Sep. 2015 (CEST)
- Nichts gefunden. Außer ein Lob: Der Fliestext zur Panzerung ist äußerst plastisch und nachvollziehbar geschrieben. (Für mache wird er zu lang sein) Selten so was nachvollziehbares gelesen. Von Dir? Beste Grüße --80.187.103.51 21:16, 16. Sep. 2015 (CEST)
- Erst mal danke, fürs Durchlesen&Korrigieren und fürs Lob. Ja, der Text ist von mir. Man braucht halt etwas Platz, um so etwas zu beschreiben, schau Dir mal die Dunkerque-Klasse an :-)
- Doppelpunkt habe ich einen falschen gefunden und angepasst (ich kenne es so: Vollständiger Satz nach Doppelpunkt -> groß, sonst klein).
- Flugzeugbenzin: Ich kann mir gut vorstellen, dass man zu dem System gehörte, dass auch die leeren Leitungen mit Kohlendioxid "gespült" wurden, um die Dampfe zu entfernen (in englsichsprachigen Texten wird das mit "to purge" bezeichnet). Allerdings habe ich keine Quelle, die das für die französischen Kreuzer so beschreibt, deshalb habe ich Deine Ergänzung wieder rausgenommen. Wenn Du das wo gelesen ahst, stelle es doch bitte mit Quellenangabe wieder rein. Grüße --Marinebanker (Diskussion) 20:53, 17. Sep. 2015 (CEST)
- Kein Problem. Ich hatte nur im Kopf aus früherem Lesen. Quelle ist nicht parat. Falls ja melede ich mich. Beste Grüße --80.187.102.86 23:28, 24. Sep. 2015 (CEST)