Diskussion:Audi Avant RS2

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Die Artikelbezeichnung "Audi RS2" ist nicht korrekt, da das Modell offiziell "Avant RS2" hieß. Diese Bezeichnung wird in den zeitgenössischen Prospekten und Preislisten verwendet. 80.187.102.61 14:39, 8. Mär. 2010 (CET)

Vmax beschränkt?

Hallo, wie es aussieht besteht wohl keine Einigkeit ob der RS2 nun bei 262kmh abgeriegelt ist oder nicht. Weiß das jemand genau? Wenn ja bitte hier posten. Grüße --eazy 09:22, 26. Jun 2006 (CEST)

Schwachsinn, der RS2 ist nicht abgeregelt. Würde bei exakt 262 km/h wohl auch kaum einen sinn ergeben. daher lösch ichs wieder raus. Grretz, --Timmäää 16:49, 26. Jun 2006 (CEST)

Hallo zusammen. Der RS2 ist werksseitig auf 270 km/h begrenzt. Könnten dann reale 262km/h sein. Werft mal einen Blick auf diesen Auszug aus der Reparaturanleitung für den RS2 Rep Anleitung RS2. Gruß --Audi RS2 15:43, 14. Jul 2006 (CEST)

Hallo RS2, wenn das so wäre, warum gibt dann Audi im offiziellen Verkaufsprospekt 262 Km/h V-Max an? Dann würden sie doch gleich 270 Km/h abgeregelt reinschreiben oder so, meinst du nicht? Greetz --Timmäää 09:44, 15. Jul 2006 (CEST)

Hi Timmäää, wie schon gesagt der Wert 270 km/h ist der Tachowert bei dem abgeregelt wird. Aus eigener Erfahrung (mein RS2) geht der Tacho vom RS2 recht genau, bleiben real ca. 262 km/h. Definitiv ist die Aussage in dem Link oben. Solange die Masseleitung Kontakt hat fährt er nicht schneller wie 270km/h laut Tacho. Ist die Leitung unterbrochen fährt er bei entsprechender Leistung bis zum Drehzahlbegrenzer im 6. Gang. Gruß --Audi RS2 12:16, 17. Jul 2006 (CEST)

Abgeregelt (nicht abgeriegelt)ist der RS2 definitiv nicht!!! (nicht signierter Beitrag von 90.146.114.80 (Diskussion | Beiträge) 15:31, 13. Sep. 2009 (CEST))

RS2 auch als Limousine?

Soweit ich weiß wurde vom RS2 auch eine ganz kleine Anzahl (vier Stück) als Limousine gebaut (Quelle: http://www.tots.ch/rs2/rs2/derrs2/insiderinfosrs2limos.htm). Vielleicht kann das ja auch in den Text mit einfließen, sobald ich es von offizieller Seite bestätigt bekomme.

Korrekt, es gibt 4 (nicht 3) Limousinen. 2 in den V.A.E.; 1 im Museum; 1 in dt. Privatbesitz (nicht signierter Beitrag von 90.146.114.80 (Diskussion | Beiträge) 15:31, 13. Sep. 2009 (CEST))

Falls eine von den zwei aus den VAE nicht in die Schweiz importiert worden ist, dann ist die Vierte in der Schweiz. Quelle: CarRanger YouTube Short https://www.youtube.com/shorts/MKHW6jvVeJE --2003:E4:9F05:1C6D:4C32:4222:773:A622 22:08, 8. Dez. 2022 (CET)

Es wurde von seiten Audis offiziel bestätigt dass es zwischen 3 und 4 Limosinen gab.

Deshalb verstehe ich nicht wer immer das Bild von der Limosine löscht. (Der vorstehende, nicht signierte Beitrag stammt von DonYeti (Diskussion • Beiträge. Bitte signiere alle Deine Beiträge auf Diskussionsseiten mit „~~~~“! MB-one 01:43, 3. Apr. 2008 (CEST))

Das Bild wird aus dem Artikel entfernt, weil es als ohne Quelle und Lizenz markiert ist. Damit ist es für die Wikipedia nicht geeignet. --MB-one 01:43, 3. Apr. 2008 (CEST)

Farben

Der RS 2 war auch in Weiß erhältlich (es gab allerdings meines Wissens nur eine einzige Auslieferung in Weiß)!!!!! (nicht signierter Beitrag von 78.142.89.206 (Diskussion | Beiträge) 14:15, 9. Nov. 2009 (CET))

Na und? Eine Aufzählung aller lieferbaren Farben bringt keinen enzyklopädischen Mehrwert. Das ist mehr was für Fanseiten... 80.187.102.61 14:40, 8. Mär. 2010 (CET)

Verbrauch

9.2 Liter Verbrauch????? Auf 50 Kilometern vielleicht! Mit 13,5 Litern musste man 1995 bei zurückhaltender Fahrweise schon rechnen, und durch die 15Jahre dazwischen wirds auch nicht weniger, im Gegenteil, eher mehr werden: Realistisch sind 14 Liter!!!!! (nicht signierter Beitrag von 90.146.114.80 (Diskussion | Beiträge) 13:01, 29. Dez. 2009 (CET))

Qualität des Abschnitts "Entwicklung"

Also für mich liest sich der dritte Absatz im Abschnitt "Entwicklung" als stamme er direkt aus einem Marketing-Handbuch. Für mich ist das nur eine Aneinanderreihung von Hyperbeln:

Der Avant RS2 demonstrierte in herausragender Form die Möglichkeiten, wie durch die Kombination von Spitzentechnik der beiden kompetenten Automobilhersteller ein hohes Maß an Fahrleistungen und Fahrkultur realisiert werden kann. Der Avant RS2 ist sozusagen ein Sportwagen mit fünf Sitzplätzen und einem variablen, unterschiedlich nutzbaren Gepäckteil. Er präsentierte sich somit als ein exklusiver Hochleistungs-Sportkombi mit sehr guter Verarbeitung und äußerst hoher Zuverlässigkeit.

Kann bzw. soll das so bleiben? --SwenSt. 09:31, 25. Feb. 2012 (CET)

Dem stimme ich zu. Der ganze Artikel ließt sich für mich wie aus dem Prospekt, bzw. macht den Eindruck als wäre er vom Audi-Marketing selbst verfasst worden. Unterstrichen wird dies noch durch recht wenig Quellenverweise. Wer kann bestätigen, dass das Fahrzeug äußerst zuverlässig war oder ist, vorallem im Vergleich zu Volumen-Modellen? (nicht signierter Beitrag von 212.77.163.111 (Diskussion) 08:22, 20. Nov. 2013 (CET))

Lifestyle-Kombi

Man sollte noch reinnehmen, dass der Wagen nicht wirklich als Sportwagen taugte, sondern von Anfang an auf Möchtegerns mit dicker Brieftasche zugeschnitten war. Im Motorsport hat der Wagen nie was gerissen, lediglich als (mit-)Begründer der sogenannten Lifestyle-Kombiklasse ist er eine Randnotiz wert. (nicht signierter Beitrag von 212.23.103.72 (Diskussion) 13:05, 27. Jan. 2013 (CET))

Motor / Benzindirekteinspritzung

Nach meinem Kenntnisstand handelt es sich bei dem ABY Motor um eine klassische Saugrohreinspritzung. Die Direkteinspritzung kam dann doch einige Jahre später bei Audi Kann das jemand bestätigen oder mit Quellen belegen? (nicht signierter Beitrag von 217.91.242.65 (Diskussion) 16:13, 16. Jul. 2019 (CEST))

stimmt. Hiernach hat er eine MPI, also Saugrohreinspritzung: Link zu autozeitung.de --HHE99 (Diskussion) 16:27, 16. Jul. 2019 (CEST)