Diskussion:BASA-Bunker

Letzter Kommentar: vor 2 Jahren von GerhardSchuhmacher in Abschnitt Ungenauigkeiten und unbelegte Aussagen

Lemma

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Laut Bahnselbstanschlußanlage muss das Lemma wohl "BASA-Bunker" heißen, oder? --Andre de (Diskussion) 21:56, 23. Mai 2013 (CEST)Beantworten

War eine Unachtsamkeit, denn aus: Kirch, Josef: „Bau von Einheits-Bahnselbstanschlußanlagen“, Berlin 1942, habe ich mir das auch zweimal groß geschrieben notiert und R. Knothe im Bildband „Anhalter Bahnhof“ schreibt zu einem Luftbild: „September 1943 - der Hochbunker, gerade fertiggestellt, der sogenannte BASA-Bunker, Hallesches Ufer, noch im Bau“.
Ich danke Dir auch für die anderen Korrekturen, Gruß --Schuhmacher (Diskussion) 22:28, 23. Mai 2013 (CEST)Beantworten
Gerne! Verschieben erledigt. --Andre de (Diskussion) 22:39, 23. Mai 2013 (CEST)Beantworten

Ungenauigkeiten und unbelegte Aussagen

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Folgende Textabschnitte stelle ich hiermit in Frage, u.a. auch da Belege fehlen oder die Belegaussage nicht im unmittelbaren Zusammenhang zum BASA-Bunker steht:

  • "...hohen Anzahl von Querverbindungen die Bedeutung von Vermittlungsstellen reduzierte " -> Auch Querverbindungen laufen über Vermittlungsstellen, deren Bedeutung bleibt also gleich.
  • BASA-Bunker in Köln, Nürnberg und München: -> Wurden diese als BASA-Bunker errichtet (wie es die Einleitung suggeriert), oder haben sie erst später BASA-Technik aufgenommen? Oder haben sie garkeinen Zusammenhang zum BASA-Netz? Aus den Quellen und Textaussagen kommen hier Zweifel auf, so wird der Bunker in Nürnberg mit einer Befehlsleitstelle und einem Linienstellwerk (beides sind keine Telefonvermittlungen) in Zusammenhang gebacht, zum Bunker in Köln heißt es in der "Quelle" (tatsächlich nur ein Diskussionsforum): "wurde schon von der Reichsbahn genutzt. Im Kalten Krieg wurde er wiederhergerichtet und als BASA-Bunker genutzt."
  • "Dieser technologische Vorsprung..." -> Worauf bezieht sich "Dieser" in der Quelle? Die Quelle handelt wohl vom Anhalter Hochbunker, also etwas ganz anderem.
  • "Insbesondere die zentrale Leitstelle in Berlin wurde mit hohem Aufwand gesichert." -> Kein unmittelbarer Zusammenhang zwischen BASA-Bunker und Zentralverkehrsleitstelle erkennbar, weder räumlich noch technisch.
  • BASA-Bunker Berlin, "Seine Nutzfläche von 4000 qm verteilten sich auf das sichtbare Obergeschoß mit etwa 2 Meter dicken Außenwänden sowie zwei Tiefetagen.". Die Geschossfläche beträgt laut Luftbild recht genau 2000 qm. Dann können drei Etagen nicht 4000 qm Nutzfläche bringen, sondern eher 6000. Auch der Architekt des Umbaus äußert sich so: "hier 2.000 Quadratmeter, im Untergeschoss sogar 4.000 Quadratmeter."

--Andre de (Diskussion) 17:00, 29. Jan. 2022 (CET)Beantworten

Zugestanden, dass hier genauer beschrieben (zitiert) werden muss: Die Vermittlungsstellen mit dem Fräulein vom Amt fielen weg, da bei der Reichsbahn keine Gebühren erhoben wurden ... aber darum ging es eigentlich nicht. Rückstellung bis ich wieder an die Quellen komme. Ebenso zu den weiteren Bunkern. Zu Krienitz sehe ich, dass er voll zitiert werden muss, sonst missverständlich. Der Technologische Vorsprung ins Zitat eingebettet. Im Artikel verbessert. Und formal hast du recht, dass das Zitat mit der Zentralverkehrsleitstelle keinen absoluten Beweis für deren Standort im BASA-Bunker darstellt.--Schuhmacher (Diskussion) 20:46, 3. Feb. 2022 (CET)Beantworten