Diskussion:BMW K 1600 GT
das erste?
Bearbeiten"Sie ist das erste serienmäßige Sechszylindermotorrad aus deutscher Produktion." und was ist mit der Horex? http://www.horex.com/maschine-manufaktur/maschine/technische-daten.html
- Die Horex ist im Mai 2011 noch nicht im Verkauf, oder? Und ob das jemals etwas wird ... --Bergfalke2 09:24, 3. Mai 2011 (CEST)
- Richtig, die Horex wurde mit den beiden BMW's zeitgleich auf der Intermot vorgestellt, die Horex jedoch nur als Prototyp, wohingegen BMW zwei serienreife Fahrzeuge vorstellte und die Produktion im Janur 2011 im Werk 3.1 in Berlin began.
Von der Horex gibt es meines Erachtens noch kein Fahrtüchtiges Modell. (nicht signierter Beitrag von X.xeon (Diskussion | Beiträge) 23:30, 17. Sep. 2011 (CEST))
Rila Beitrag vom 25/02/2012: Quelle Zeitschrift Motorrad Nr 04 03/02/2012: Ab April für 21.700 € Horex VR6. (nicht signierter Beitrag von Rila (Diskussion | Beiträge) 14:03, 25. Feb. 2012 (CET))
Wartungshinweis
Bearbeiten| Kraftstoff: Super 95 | Verbrauch: 5,7 l/100 km bei konstant 120 km/h |
Tankvolumen: 24 davon 4l Reserve |
| Bohrung: 72 mm | Hub: 67,5 mm | Verdichtung: 12,2 : 1 |
| Bereifung vorne: 120/70 ZR 17 | Bereifung hinten: 190/55 ZR 17 | Zuladung: 221 kg |
| Fahrwerk: Brückenrahmen aus Aluminium, Motor mittragend | Gewicht (fahrbereit): 319 kg | |
(Die Angaben stehen wegen Ueberarbeitung der Infobox jetzt nicht mehr im Artikel) --Centovalli (Diskussion) 18:21, 3. Apr. 2012 (CEST)
- Warum machst es nicht selber? Stefanf74 (Diskussion) 20:07, 3. Apr. 2012 (CEST)
- Weil zuerst eine ganze Liste von 273 Artikeln abzuarbeiten ist (Vorlage_Diskussion:Infobox_Motorrad/Arbeitsliste), welche von der Aenderung der Infobox tangiert worden sind. --Centovalli (Diskussion) 21:11, 3. Apr. 2012 (CEST)
Der Werbeartikel von Motor-Talk als "Kritik"? Ernsthaft?
BearbeitenIndizien für einen Fan- oder Werbeartikel: "Triebwerk" statt Motor ... Facepalm!
-2001:16B8:C3E5:9500:DDB:3214:7CB0:CFEF 22:18, 2. Nov. 2024 (CET)