Diskussion:BMW R 26

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Gummikuh

Im Artikel sollte erwähnt werden, dass die R 26 und die zeitgleich erschienene R 50 die ersten BMW mit einem Aufstellmoment beim Beschleunigen am Hinterrad waren, das ihnen später den Spitznamen "Gummikuh" einbrachte. Durch die geringe Leistung war es bei der R 26 nicht sehr ausgeprägt, aber im Vergleich zu den vorangegangenen Geradewegfederungen deutlich sicht- und fühlbar. Auch die geschobene Vorderradschwinge hatte ein deutliches Aufstellmoment, allerdings durch die Länge der Schwinge nicht annähernd so ausgeprägt wie die Kurzschwingen z.B. bei DKW. Das Eintauchmoment beim Bremsen wurde durch das Drehmoment aber fast genau ausgeglichen, so dass das Motorrad ungefähr waagerecht blieb. Für einen telegabelgewöhnten Fahrer war das im ersten Moment ein merkwürdiges Gefühl. --95.223.82.68 06:14, 7. Jan. 2020 (CET)