Diskussion:Bahnen im unteren Kreis Solingen

Güterverkehr

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Aus dem Buch Als Oma und Opa noch mit der elektrischen fuhren - 44 Jahre Straßenbahngeschichte in Lagenfeld - 1911 - 1955 Arbeitskreis Geschichte der VHS Lagenfeld ... 3-929365-16-2 sind auf den folgende Seiten elektrische Güterloks zu sehen: S. 89 Betriebshof Immigrath 21.0.1955 S. 117 Lok 101 mit Turmwagen vor Drehscheibe, Betriebshof Immigrath 21.0.1955 (unten) S. 119 Lok 102 vor dem Lokschuppen in Opladen

die anscheinend nichts mit der Kleinbahn Opladen-Lützenkichen zu tun hatte.

Daher die Frage, gab es eine Verbindung zu dieser Kleinbahn, oder warum gab es auf der Strecke Güterzugloks? Die Strecke war für reinen Personenvehrausglegt, oder? Gab es überhaubt irgendeinen Anschluss an andere Netze? -- Marsmars-me 00:04, 6. Jan. 2011 (CET)Beantworten

Könnte es sein, dass es eine Verbindung mit Line O gab? Denn der erste Wagen der Opladener-Lagenfelder-Ohligser Bahn fuhr bis zur Farbenfabrik (?) danach nur noch Wagen der Line O.... (obiges Buch) Hier Infos http://www.lev2000.de/guide/index.php?view=00098 bzw http://www.leverkusen.com/guide/index.php?view=00098 -- Marsmars-me 00:55, 6. Jan. 2011 (CET)Beantworten

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