Diskussion:Bahnhof Eppingen

QS-Bahn

Massenproduktionserzeugnis ohne Substanz. —|Lantus|— 21:33, 6. Mär. 2013 (CET)

Wenn wenigstens überhaupt was "erzeugt" worden wäre. In dieser Form lieber sofort löschen! Ein Bahnhofs"artikel" der weder zugehörige Strecken noch ein Eröffnungsdatum kennt ist wirklich verzichtbar... Firobuz (Diskussion) 23:47, 6. Mär. 2013 (CET)--

... wie leider auch die anderen drei jüngsten Eppinger Ergüsse dieses Autors. Mit Löschen hätte ich auch kein Problem ... —|Lantus|— 04:45, 7. Mär. 2013 (CET)

@ Lantus + Firobuz:: Entschuldigung --Messina (Diskussion) 11:11, 7. Mär. 2013 (CET)

Entschuldigung habe ich jetzt schon oft von Dir gelesen in den letzten Beiträgen Deiner Diskussionsseite und auch Kurator71s Kritik dazu. Du solltest die bemängelten Verhaltensweisen entsprechend ändern! Das Entschuldigen kannst Du getrost bleiben lassen. Danke. Gruss —|Lantus|— 11:35, 7. Mär. 2013 (CET)

Für mich wäre ein haltbarer Zustand jetzt erreicht. Mit anderen Worten: Für den Antragsteller QS erl. —|Lantus|— 10:40, 3. Apr. 2013 (CEST)

Baustil des Empfangsgebäudes

Die Angabe zum Baustil des Empfangsgebäudes sollte noch einmal überprüft werden. Für die „italienische Neorenaissance“ wird als Quelle die PPT-Präsentation der Stadt Eppingen angegeben, die Formulierung erweckt aber den Eindruck, dass sie wiederum aus diesem Artikel übernommen wurde. Dort befindet sich diese Zuschreibung seit der Erstfassung ohne eine Quellenangabe.

Scharf schreibt zum Baustil lediglich „Das […] Empfangsgebäude steht in der Tradition badischer Bahnhofsbauten an Hauptstrecken um die Mitte des 19. Jh.“ (Seite 35). --kjunix 22:24, 2. Mär. 2017 (CET)

Veraltet

Hallo erstmal... der Abschnitt zum Umfeld des Bahnhofs ist völlig veraltet. Da wird noch ein Handelshof erwähnt, dem seitdem schon zwei Generationen von "Kaufland"-Filialen gefolgt sind, für die nur eine Neueröffnung für 2017 angekündigt wird. Außerdem wurde das gesamte Umfeld für die Gartenschau 2021/22 erneut komplett umgestaltet. Der gesamte Abschnitt im Artikel liest sich so, als ob schon seit Jahren niemand mehr die Situation vor Ort beobachtet hätte. Bitte verjüngen! --HambergerDeern (Diskussion) 14:23, 27. Jun. 2024 (CEST)

Ja dann ans Werk, bei soviel Kompetenz.--Reinhardhauke (Diskussion) 14:29, 27. Jun. 2024 (CEST)

OK, ich habe alles gelöscht. Die beschriebenen Klimaschutzziele von Kaufland haben nichts mit dem Bahnhof zu tun, und die ebenfalls beschriebene Verkehrssituation ist seit der Gartenschau 2021/22 anders. Der ganze Passus hatte kaum etwas mit der aktuellen Situation zu tun oder war für den Bahnhof an sich irrelevant. HambergerDeern (Diskussion) 10:25, 28. Jun. 2024 (CEST)