Diskussion:Bahnhof Hamburg Diebsteich

AKN

Letzter Kommentar: vor 9 Jahren1 Kommentar1 Person ist an der Diskussion beteiligt

Im Artikel steht, dass die Züge der AKN nur noch bis Eidelstedt fahren. Das klingt für mich so, als würde die AKN den S-Bahnhof Diebsteich gar nicht mehr anfahren. Es fährt jedoch die A1 Mo-Fr 8:27, 9:08 (siehe www.hvv.de) den Bahnhof an (fährt bis zum Hauptbahnhof über Dammtor). Das sollte also präzisiert werden. Auf der Seite der AKN steht zwar, dass die Linie generell in Eidelstedt endet; man findet die zwei durchgehenden Züge aber im Fahrplan (Seite 2).--Knopf84 (Diskussion) 08:03, 18. Jan. 2015 (CET)Beantworten

Zugang zum Bahnhof

Letzter Kommentar: vor 8 Jahren1 Kommentar1 Person ist an der Diskussion beteiligt

Der Abschnitt ist in zweierlei Hinsicht missverständlich und offensichtlich von Ortsfremden geschrieben: Der Diebsteichtunnel ist keine Straße sondern eine Fußgängerunterführung unter den Bahn- und S-Bahn-Gleisen. Außerdem ist der Bahnhof durch den Tunnel gar nicht direkt erreichbar, er unterquert ihn nur am nördlichen Ende. Der Zugang erfolgt über den Fußweg Plöner Stieg. Dahingehend geändert. --2.240.48.164 20:35, 17. Jan. 2016 (CET)Beantworten

Trennungsbahnhof?

Letzter Kommentar: vor 2 Jahren3 Kommentare3 Personen sind an der Diskussion beteiligt

Ist der Bahnhof aufgrund der Weichen im Süden nicht ein Trennungsbahnhof? --Köhl1 (Diskussion) 09:54, 29. Apr. 2019 (CEST)Beantworten

Hm, kommt mir auch so vor, der derzeitige Eintrag "Zwischenbahnhof" würde dann wohl entbehrlich ?! --Jo.Fruechtnicht (Diskussion) 10:06, 29. Apr. 2019 (CEST)Beantworten

Was ist ein "Trennungsbahnhof"? --L.Willms (Diskussion) 21:20, 9. Nov. 2021 (CET)Beantworten

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