Diskussion:Bahnhof Hochspeyer

Inhalt

Letzter Kommentar: vor 11 Jahren1 Kommentar1 Person ist an der Diskussion beteiligt

Eigentlich erwarte ich bei dem Lemma Informationen zum Bahnhof. Aber bis auf die Einleitung Fehlanzeige. die Streckengeschichte steht auch woanders. --Köhl1 (Diskussion) 09:17, 18. Okt. 2013 (CEST)Beantworten

Sicherungstechnik

Letzter Kommentar: vor 1 Jahr1 Kommentar1 Person ist an der Diskussion beteiligt

laut Stellwerke.info ist das SpDrL60 von 1977 bis heute in Betrieb und wird seit 2007 über das ESTW Neustadt aus der Betriebszentrale Karlsruhe fernbedient. Das scheint mir schlüssig, weil der Bahnhof bis heute über H/V-Signale verfügt während alle anderen Betriebsstellen zwischen Neustadt und Kaiserslautern (exklusive) Ks-Signale haben. Die Umstellung auf ein ESTW-A ist für 2025 geplant. (nicht signierter Beitrag von Zugschlus (Diskussion | Beiträge) 20:58, 16. Nov. 2023 (CET))Beantworten

Abschnitt hinzufügen