Diskussion:Bahnhof Irrenlohe

Letzter Kommentar: vor 1 Jahr von 2001:A61:5A6:1501:EDB8:30B5:805F:955C in Abschnitt Bahnhof Irrenlohe

Bahnhof Irrenlohe

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Ein Tagebucheintrag eines 2013 Verstorbenen taugt als verlässliche Quelle m. E. nicht wirklich, da Herr Ebensberger die Informationen auf Grund der großen zeitlichen Differenz allerhöchstens aus zweiter (wenn nicht sogar dritter oder vielleicht sogar nur vierter) Hand erfahren haben kann. (Angenommen, derjenige, der es damals erlebt hat, war 1863 20 Jahre alt und hat die Geschichte im Alter von 80 Jahren weitergegeben, dann wäre das im Jahr 1943 gewesen. 2013 - 1943 = 70 Jahre). Ob der Ort Irrenlohe (gehörte damals zur Gemeinde Frotzersricht) den Bahnhof wirklich bezahlt hat, lässt sich mit dem Tagebucheintrag nicht belegen.

1859 wurde die Bahnstrecke in Betrieb genommen und und die Irlachinger Bevölkerung hatte kein Interesse am Bahnanschluss. 1863 wurde der Bahnhof dann in den gerade entstehenden Weiler Irlaching verlegt? Wenn der Weiler Irlaching um 1863 entstand, wie konnte die Bevölkerung einige Jahre vorher kein Interesse haben?

Bahnhofbau durch Irrenlohe bezahlt oder Bahnhof durch Irrenlohe gebaut? Diese Internetquelle spricht (ohne es zu belegen) davon, dass der Weiler Irrenlohe den Baugrund für den Bahnhof der Ostbahn AG geschenkt haben soll.


--BSt (Diskussion) 18:41, 20. Aug. 2023 (CEST)Beantworten

die Ortsbezeichnung Irlaching klingt aber für eine Entstehung erst ab 1863 viel zu altertümlich (altbairisch), oder ? Also da stimmt doch einiges nicht zusammen. --2001:A61:5A6:1501:EDB8:30B5:805F:955C 11:10, 24. Sep. 2023 (CEST)Beantworten