Diskussion:Bahnhof Neuburg (Rhein)

Streckengeschichte

Letzter Kommentar: vor 9 Jahren1 Kommentar1 Person ist an der Diskussion beteiligt

Viel zu viel, nur mit einer großen Karte zu verstehen. Das meiste hat mit dem Bahnhof nichts zu tun, der Streckenartikel ist verlinkt, wer will, kann es da nachlesen. .--Köhl1 (Diskussion) 13:02, 8. Sep. 2015 (CEST)Beantworten

Güterverkehr

Letzter Kommentar: vor 9 Jahren3 Kommentare2 Personen sind an der Diskussion beteiligt

Wie kann Güterverkehr im Bahnhof (darüber geht der Artikel) stattfinden, wenn keine Anlagen dafür da sind? Holzverlad am Bahnsteig? --Köhl1 (Diskussion) 13:02, 8. Sep. 2015 (CEST)Beantworten

Früher kand vor Ort Güterverkehr statt. Das ist inzwishcen nicht mehr der Fall AF666 (Diskussion) 14:39, 8. Sep. 2015 (CEST)Beantworten

Eben. Für den Artikel ist nur interessant, wann der letzte Wagen dort aus- oder eingeladen wurde, und welche Einrichtungen (Ladestraße, Güterschuppen) es dafür gab. Ob da nun Güterzüge fahren und wohin, gehört in den Streckenartikel. --Köhl1 (Diskussion) 15:01, 8. Sep. 2015 (CEST)Beantworten

Relevanz

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Habe mal sortiert.--Köhl1 (Diskussion) 15:01, 8. Sep. 2015 (CEST)Beantworten

Einziger eigenständiger Relevanzhinweis ist der Denkmalschutz des Empfangsgebäudes ... --HeinzWörth (Diskussion) 13:11, 8. Sep. 2015 (CEST)Beantworten

@HeinzWörth:: den habe ich auch entdeckt, allerdings ist das denkmalgeschützte Gebäude kaum beschrieben. Das andere könnte man löschen, ohne dass WP etwas verlieren würde. --Köhl1 (Diskussion) 15:01, 8. Sep. 2015 (CEST)Beantworten

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