Diskussion:Bahnhof Wien Praterstern

Infobox eingefügt

Habe den Artikel ein bisschen überarbeitet und eine Infobox eingefügt. Vielleicht hat jemand von euch für die Infobox ein aktuelles Bild. Der gelehrte hermes1974 23:25, 2. Jan. 2008 (CET)

mMn sollte auch die alte Haltestelle Praterstern beschrieben werden (die glaub ich von Otto Wagner entworfen wurde) leider hab ich zu wenig Information darüber, vielleicht kennt sich wer aus. Alexxx86 16:50, 17. Mär 2006 (CET)

Du hast recht, auf der alten Ansichtskarte Praterstern kann man im Hintergrund einiges davon sehen? --Joesi 07:11, 18. Mär 2006 (CET)

Auf der Ansichtskarte kann ich keine Haltestelle erkennen, nur Viadukte. Hab gerade eine Seite entdeckt wo man die Station sieht:(siehe hier) Alexxx86 16:02, 18. Mär 2006 (CET)

Also ich glaube sie ist rechts vom Viadukt, das vor dem Riesenrad ist. Man sieht die Überdachung und die Lokation stimmt mit dem Bild Deines Links überein. Danke für den Linktyp, der führte mich zu dem Link | Österr Nationalbibliothek.--Joesi 18:21, 18. Mär 2006 (CET)

Koordinaten sind doppelt

Wer fischt das raus? Anton-kurt 13:44, 7. Feb. 2008 (CET)

Fernverkehr

Offenbar ist der Bahnhof Wien Praterstern Endbahnhof mindestens einer EuroCity-Linie. (nachzulesen hier) Weiß jemand, ob es sich nur um einen vorübergehenden, z.B. durch Bauarbeiten bedingten, Halt handelt oder ob dat standardmäßig so ist? Falls Letzteres der Fall ist, muss die FV-Anbuindung des Bahnhofs natürlich im Artikel Erwähnung finden! Liebe Grüße, --Amaranth  Nächster Halt: Disk 00:05, 25. Dez. 2009 (CET)

Es handelt sich um eine temporäre Maßnahme bis zur Fertigstellung des neuen Hauptbahnhofes. --Wolfgang J. Kraus 21:07, 26. Dez. 2009 (CET)

Dat dachte ich mir bereits, da Praterstern und Florisdorf sicherlich keine typischen Fernbahnhöfe sind. Da es noch einige Zeit dauert, bis der Hauptbahnhof fertig ist, sollte diese temporäre Maßnahme vll trotzdem Erwähnung finden!? Liebe Grüße, --Amaranth  Nächster Halt: Disk 22:42, 26. Dez. 2009 (CET)

Ja, bitte. --Wolfgang J. Kraus 23:29, 26. Dez. 2009 (CET)

Ich hab es ergänzt, allerdings: hast du noch eine Quelle, die besagt, dass die FV-Anbindung bis zur Fertigstellung des Hauptbahnhofes bestehen wird? Liebe Grüße, --Amaranth  Nächster Halt: Disk 23:53, 26. Dez. 2009 (CET)

Verwahrlosung

Eine leichte Adaptierung des folgenden Absatzes schien mir angemessen, da er die Verantwortung der ÖBB für die Verwahrlosung des Nordbahnhofs tendenziös herunterspielt. (ÖBB-Autor?)

"Die ÖBB, ständig von Zuwendungen aus dem Bundesbudget abhängig, konnten sich Jahrzehnte lang keinerlei Investition in die Renovierung des Bahnhofes leisten. Der äußerlich immer mehr verwahrloste Bahnhof wurde samt seiner Umgebung seit den neunziger Jahren des 20. Jh. als Schandfleck von Wien bezeichnet, da er neben Obdachlosen auch Kriminalität anzog."

Außerdem war es nicht die Verwahrlosung des Gebäudes alleine, die Kriminalität und Obdachlose "anzog". 62.178.199.245 14:02, 20. Mär. 2010 (CET)

Rechtschreibung im Artikel

...also, entweder nach NDR (Neuer deutscher Rechtschreibung),

dann bitte bei Bild-Unterschrift "Erdgeschoß" duch "Erdgeschoss" ersetzen,

oder Schweizerschreibung, dann bitte alle "ß" ausmerzen, da in CH ünerwunxt, oder zumindest nicht gebräuchlich, Beispiel: KarlsTrasse statt Karlstraße, in Massen statt in Maßen...

oder in [maltesix]? (nicht signierter Beitrag von 84.133.171.58 (Diskussion) 16:00, 2. Jun. 2011 (CEST))

Wir schreiben in auf Österreich bezogenen Artikeln gern in österreichischem Deutsch. Da das Wort Geschoß hier mit deutlich betontem, längerem O gesprochen wird, folgt nach den ß-Regeln wie bisher ein ß und nicht ss, wie es nach kurz gesprochenen Vokalen (z.B. neu: Nussdorf, Rossau) eingeführt wurde. --Wolfgang J. Kraus 18:07, 2. Jun. 2011 (CEST)

Einleitung

Dort steht : "....urspr. k.k. Nordbahnhof)". Kann man das sagen, das der Bhf Praterstern einmal der "k.k. Nordbahnhof" war ? Das er die Stelle und die Funktion übernommen hat, ist keine Frage, aber das ist ja nicht das Gleiche ? --RobTorgel (Diskussion) 14:24, 24. Okt. 2012 (CEST)

würde ich nach dem Link http://www.ziel2wien.at/dt/portal/content.php?blogId=297&navId=146&objectId=0&objectTyp=7&regionId=139&topicId=1&language=dt&groupName= schon so sehen. --K@rl ("Vorsicht, Wikipedia geht über") 14:54, 24. Okt. 2012 (CEST)

Ok, danke, dann soll es so sein. Wirklich befriedigt mich das zwar nicht, offen gestanden, aber das war auch nicht die Frage. Gruß --RobTorgel (Diskussion) 15:06, 24. Okt. 2012 (CEST)

Ich seh', du hast die Einleitung umformuliert. Brav, Sonderlob, so find' ich's gut. Merci --RobTorgel (Diskussion) 15:10, 24. Okt. 2012 (CEST)

Die neue Einleitung ist diesbezüglich besser. Ich würde schon eine gewisse Kontinuität beim Nordbahnhof sehen, genauso wie der Südbahnhof vom Hauptbahnhof abgelöst wird. --Schaffnerlos (Diskussion) 15:13, 24. Okt. 2012 (CEST)

Sicher. Der Hauptbahnhof wird mal der ehemalige Südbahnhof/Ostbahnhof sein. Und der Praterstern ist jetzt das, was mal der Nordbahnhof war. Aber in meinem Gefühl hat das vorher so geklungen, als wäre der Praterstern mal "K & K Nordbahnhof" gewesen, und das stimmt ja nun nicht, das war eine Verbindungsbahnstation. However, jetzt find ich es unmissverständlich. --RobTorgel (Diskussion) 15:35, 24. Okt. 2012 (CEST)