Diskussion:Bahnstrecke Almelo–Salzbergen

Datum?

Wann ist denn das Bähnlein eröffnet worden, ist das bekannt? --Thogo ^Büro_Sofa 15:21, 22. Jun. 2008 (CEST)

Dank der niederländischen wikipedia konnte ich diese Frage leicht beantworten. Dazu gleich noch ein paar Fakten zur Elektrifizierung. A propos, weiß jemand, warum der Eisenbahnatlas Deutschland explizit 1800 V = für diese Strecke angibt?? Gruß Axpde 17:10, 22. Jun. 2008 (CEST)

Weil Sie mit 1800 Volt elektrifiziert ist. --77.187.175.138 21:51, 12. Mär. 2009 (CET)

Und das sonstige niederländische Bahnnetz wird mit 1500 Volt betrieben? Haben die spezielle Loks für diese Strecke?? axp_de^Hallo! 14:31, 13. Mär. 2009 (CET)

Die Spannung am niederländischen Bahnnetz ist 1800 Volt. Das ist der maximal erlaubte Wert des 1500 Volt systems. Bei der höheren Spannung gibt es eine höhere Rendement. Sehe http://nl.wikipedia.org/wiki/Elektrificatie#Nederland (niederländisch). Es heisst deswegen 1500 Volt aber es ist 1800 Volt. -- 82.204.53.234 14:13, 22. Apr. 2010 (CEST)

Strecke Almelo - Salzbergen (wikipeda.de) und Spoorlijn Almelo - Salzbergen (wikipedia.nl)

Hallo zusammen,

ich habe zufälligerweise gesehen, daß sich die beiden Streckenverlaufspläne unterscheiden, z.B. "Almelo Verdiept", "brug over de Weezebeek", Streckenverlauf bei Bad Bentheim. Wäre es vielleicht sinnvoll, diese beiden Pläne zu vereinheitlichen?

Viele Grüße Wolfgang Walter

--WolfWalter.Ms 23:02, 1. Mai 2010 (CEST)

Anscheinend hat der holländische Kollege die besseren Quellen ... sollte kein Problem sein, die paar Teile einzubauen! axp_de^Hallo! 14:53, 2. Mai 2010 (CEST)

Ehemalige Strecke Gronau-Denekamp

Im Streckenverlauf sieht man daß westlich von Oldenzaal der ehemalige Linie Gronau-Denekamp die Strecke Almelo-Salzbergen kreuzt. Das ist nicht richtig. Eine durchgehende Verbinding zwischen Gronau und Denekamp hat es nie gegeben. Die Strecken von Gronau und Enschede kamen südlich von Oldenzaal zusammen und endeten an der Südseite des Bahnhofsgeländes im Bahnhof Oldenzaal EO (Enschede-Oldenzaal). Der Bahnhof an der Linie Almelo-Salzbergen hieß Oldenzaal AS (Almelo-Salzbergen). Die Strecke Oldenzaal-Denekamp hatte am Nordseite der Linie Almelo-Salzbergen ein kleiner Bahnsteig und war an der Nord-Ostseite mit einer einfache Weiche an der Strecke Almelo-Salzbergen angeschlossen. Ich kann leider den Streckenplan nicht ändern. Vielleicht gelingt es jemand die Streckenführung richtig einzutragen. (Info: "Locomotiefloodsen en Tractieterreinen in Nederland", Seite 214). (nicht signierter Beitrag von 77.170.132.160 (Diskussion) 18:37, 24. Jul 2011 (CEST))

Umspannen im Bf Bad Bentheim

Ist das wirklich Geschichte oder betrifft es nur die Reisezüge zwischen Berlin und Amsterdam? Ansonstn sind Mehrsystemlokomotiven nichts besonderes mehr. Wirklich einbauenswert wäre, wenn die Systemtrennstelle auf die Strecke verlegt wird. –Falk2 (Diskussion) 16:34, 13. Dez. 2023 (CET)