Diskussion:Bahnstrecke Breda–Eindhoven

Überarbeiten?

Mir ist nicht ganz klar, was unter Verkehr noch überarbeitenswürdig ist. Natürlich könnte man eine Tabelle wie in anderen Strecken reinsetzen, nur ist doch insbesondere mit ausländischen Strecken/Bahnhöfen immer das Problem, dass diese kaum wirklich aktuell gehalten werden. --Fabian³¹⁸ _Disk. 13:35, 15. Sep. 2012 (CEST)

Die ganze Formulierung steht da seit 2008 unverändert (und schon die war vermutlichj aus einem noch älteren nl-Stand übersetzt), wie ist die aktuelle Situation? -- Knergy (Diskussion; Beiträge) 14:41, 15. Sep. 2012 (CEST)

Meines Erachtens ist das so noch korrekt, ich kann das gerne noch mal genauer abgleichen.

(PS.: Laut dem hier ist mit geschütztem Leerzeichen vor und ungeschütztem Leerzeichen nach dem Streckenstrich korrekt, auch wenn es fürs Lemma selbst hier ausdrücklich anders ist.)

Gruß --Fabian³¹⁸ _Disk. 14:53, 15. Sep. 2012 (CEST)

Eigentlich ist der ganze Artikel etwas mager, Eröffnung, Sanierung und das wars. Dieses Leerzeichen davor haben ziemlich annähernd Null Bahnstreckenartikel. -- Knergy (Diskussion; Beiträge) 14:56, 15. Sep. 2012 (CEST)

Das Leerzeichen vor und hinter dem Streckenstrich sehe ich insbesondere bei diversen Auflistungen, wo mehrere Bahnhöfen aneinandergereiht sind. Ohne Leerzeichen wird es m.E. zu schwieriger zu lesen. Z. B. dort findest du die Leerzeichen, im Lemma selbst aber in der Tat (so gut wie?) nie. Hier findest du übrigens die Diskussion dazu, dass sich Richtlinie und Namenskonvention hier widersprechen.

Der Artikel ist wirklich ausbaufähig. Ich habe aber zz. genug anderes noch zu tun, mal sehen, ob ich das aber trotzdem noch mal hinbekomme. Der niederländische Artikel ist übrigens verhältnismäßig auch gar nicht mal so groß. Gruß, --Fabian³¹⁸ _Disk. 15:01, 15. Sep. 2012 (CEST)

Update: Ein paar Regionallinien passten doch nicht, ich hab's nun korrigiert und den Baustein entfernt. --Fabian³¹⁸ _Disk. 17:11, 15. Sep. 2012 (CEST)