Diskussion:Bahnstrecke Carcaixent–Dénia

Letzter Kommentar: vor 7 Jahren von Falk2 in Abschnitt Neubau als Hauptbahn bis Alicante
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GiftBot (Diskussion) 11:03, 21. Jan. 2016 (CET)Beantworten

Neubau als Hauptbahn bis Alicante

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Ist das überhaupt realistisch? Es würde entweder eine aufwändige Gebirgsbahn oder man müsste lange Tunnelabschnitte vorsehen. Die Erschließungsfunktion, die die Meterspur bietet, wäre damit kaum zu gewährleisten. Zusätzlich bestehen bereits Verbindungen im Hinterland, nach Fertigstellung der angearbeiteten Verbindungsbögen wären auch Fahrten mit Hochgeschwindigkeitszügen möglich. Den Lückenschluss zwischen Gandía und Dénia mit Breitspur und Einbeziehung in die S-Bahn Valencia könnte man sich noch vorstellen, das geografischen Verhältnisse gäben ihn relativ einfach her und der bestehende Tunnelbahnhof Gandía ist offensichtlich auch dafür vorbereitet (sonst hätte man die Bahnsteige nicht im Bogen anlegen müssen, sondern einen Kopfbahnhof einrichten können). Die FGV-Meterspurstrecken ließen sich keinesfalls ersetzen, zusätzlich wurden und werden sie in den letzten fünfzehn Jahren mit viel Aufwand ausgebaut. –Falk2 (Diskussion) 12:59, 25. Jun. 2017 (CEST)Beantworten