Diskussion:Bahnstrecke Elze–Löhne

Lemma

Vielleicht sollte man den Artikel umbennen in Weserbahn (Bahnlinie) und den anderen in Weserbahn (Unternehmen)? --Lütke 01:04, 4. Jul 2006 (CEST)

Gute Idee, auch weil die auf der Weserbahn verkehrenden Züge von der Eurobahn sind.--Horst 17:31, 25. Aug 2006 (CEST)

Die Weserbahn muss noch einmal verschoben werden und zwar nach "Weserbahn (Bahnstrecke)", weil der Begriff "Bahnlinie" leider falsch ist. Hier ein Auszug aus dem Artikel Linie (Verkehr):

Eine Linie im Verkehrswesen ist die regelmäßige Bedienung eines bestimmten (Linien-)Weges durch öffentliche Verkehrsmittel (Eisenbahn, Straßenbahn, Omnibus). Dies geschieht täglich oder an bestimmten Betriebstagen in der Regel mehrmals. Hierbei setzen sich zunehmend Angebote im Takt durch.

Eine Linie ist nicht zu verwechseln mit einer Strecke, beispielsweise Eisenbahnstrecke, die lediglich den Fahrweg darstellt und durchaus von mehreren Linien befahren werden kann oder auch von gar keiner Linie. Umgekehrt kann eine Linie mehrere Strecken befahren. --SeMd11 19:58, 22. Sep 2006 (CEST)

Wochenende

Laut aktuellem Fahrplan fährt die eurobahn samstags ganztags zweistündlich.--Köhl1 22:47, 19. Jul. 2007 (CEST)

Das darf man auch selber korrigieren!--129.70.6.174 19:05, 14. Apr. 2008 (CEST)

Leider! Gerade am Samstagvormittag und Sonntagabend könnte eine Verdichtung zum Stundentakt sicherlich einige Kunden mitnehmen, vielleicht auch mit Verlängerung von / nach Bielefeld oder Herford, da bei diesen zusätzlichen Zügen in Löhne am Wochenende sonst kein Anschluss besteht. MfG, Christian Schulz 62.158.254.68 10:58, 27. Jun. 2011 (CEST)

Zweigleisigkeit

Wenn man sich Luftbilder des Abschnitts von Hameln nach Elze ansieht, dann scheint die Strecke auch in diesem Bereich durchgehend zweigleisig gewesen zu sein. --Rolf Eike Beer (Diskussion) 23:02, 8. Jul. 2015 (CEST)

Steht doch auch in der Einleitung. (Vormals zweigleisige..)--Köhl1 (Diskussion) 15:20, 9. Jul. 2015 (CEST)

Die Infobox sagt etwas anderes, deshalb die Frage. --Rolf Eike Beer (Diskussion) 15:34, 9. Jul. 2015 (CEST)

Ith Rampe

Was ist das? Vielleicht ließe sich das ja durch eine geänderte Schreibweise aufklären. --94.220.84.213 09:07, 1. Sep. 2020 (CEST)

Durch Links geklärt. --Dioskorides (Diskussion) 09:39, 1. Sep. 2020 (CEST)

Zukunft

Unter "Strecke als Güterumfahrung Hannover" wurde mit Referenz 11 geschrieben, dass der Ausbau der Strecke aus dem Bundesverkehrswegeplan 2030 gestrichen worden sei. Unter "Zukunft" steht, er sei in diesem enthalten, mit Referenz 23. Diese Referenz enthält jedoch kein solches Projekt. Das scheint mir darauf hinzudeuten, dass die Aussage unter "Zukunft" veraltet ist. MMn. kann man den kompletten Abschnitt "Zukunft" damit streichen? --Pelzvieh (Diskussion) 18:13, 1. Apr. 2024 (CEST)

Ich denke auch, der Abschnitt kann weg. Entwicklungen können dann in Geschichte ergänzt werden. --Asperatus (Diskussion) 20:53, 1. Apr. 2024 (CEST)

Marienau

Eröffnet oder nicht? Streckenband ja, im Text noch nicht. --Köhl1 (Diskussion) 10:16, 22. Aug. 2024 (CEST)

Marienau ist mWn keine eigene Betriebsstelle, sondern zählt zum Bahnhof Voldagsen. Also ja, ist "eröffnet", auch wenn aus anderen Gründen kein Zug auf der Strecke fährt. --– Nin-TD • ☎ 11:35, 24. Aug. 2024 (CEST)