Diskussion:Bahnstrecke Kaliningrad–Selenogradsk–Primorsk

Umspurung

Schon 1945? Soweit mir bekannt, wurden die Strecken um Kaliningrad erst um 1950 friedensmäßig umgebaut. –Falk2 (Diskussion)

Vermutlich beziehst Du Dich auf die Angaben in der Infobox, die so ja nicht falsch sind (es steht ja nicht da, dass dort seit *1945* auf Breitspur gefahren wurde), wenn auch vielleicht nicht optimal. Genauere Daten möglichst mit Quelle sind natürlich immer willkommen.--Georg0431 (Diskussion) 20:38, 3. Feb. 2015 (CET)

ich habe mal »um 1950« draus gemacht. Die »Modelleisenbahner«-Ausgabe aus den Achtzigern, wo das Thema war, suche ich noch raus. –Falk2 (Diskussion) 12:57, 4. Feb. 2019 (CET)

Der normale Weg in der Wiki ist ja, dass man erst die Quelle parat hat und dann editiert. Deshalb Revert. Gruß --Georg0431 (Diskussion) 14:47, 4. Feb. 2019 (CET)

Es hat sechs Jahre keinen gestört, dann bitte nur mit Quelle ändern. --Mef.ellingen (Diskussion) 18:30, 4. Feb. 2019 (CET)

Ich mache ja so eine Menge mit. Vor allen finde ich bestechende Argumente toll. Deswegen habt Ihr doch sicher einen Sack voll für eine sofortige Umspurung mit Kriegsende auf der Pfanne. Vielleicht, weil die Kollegen kurz nach dem Krieg die Langweile geplagt hat? Nach euerer Logik müsste 1945 auch raus, da völlig unbelegt. Als Ossi habe ich es mit Göttern und Wundern nicht so. Die Geschichte mit dem Splitter in Nachbars Auge und der altbrauchbaren Holzschwelle in eigenen kenne ich aber trotzdem. »Ältere Rechte« gibt es in der Wikipedia jedenfalls nicht. Ich werde den ME-Artikel natürlich noch raussuchen, aber der preußische Hauptfeldwebelstil ist zum Kotzen. Jetzt bin ich im Urlaub und gucke erstmal auf die Eisenbahn in Argentinien und Uruguay.

Davon abgesehen, Eisenbhnpioniere der roten Armee spurten für einen reibungslosen Nachschub die Hauptnachschubstrecken um. Ab der Weichsel allerdings nur noch nach Genehmigung durch das Verteidigungskomitee. Insbesondere mangelte es an den erforderlichen Breitspurfahrzeugen, während zunehmend Regelspurfahrzeuge erbeutet und nach Kriegsende auch requiriert wurden. Die Strecken in Ostpreußen waren jedoch keine Hauptnachschubstrecken. Weichen und insbesondere Kreuzungsweichen mit Stahlschwellen waren ein weiteres Umspurhindernis. Nicht nur, dass sich dabei Längen ändern und die Herzstücke verschieben, für den Einbau von Holzschwellen benötigt man Rippen- und Gleitstuhlplatten sowie abweichendes Kleineisen. Dieses Material nach deutschen Normen hatte die UdSSR nicht auf Lager. Man kann eine deutsche Reichsbahnweiche nicht dauerhaft auf Oberbau Hs ohne Unterlagsplatten umbauen. Nicht ohne Grund wurde bei den provisorisch auf Breitspur gebrachten Strecken bis Berlin und Potsdam auf die Fernbedienung der Weichen verzichtet. Es ist mit pioniermäßigen Mitteln nicht machbar, zumal die deutschen Bauarten in der UdSSR völlig unüblich waren. Guckt Euch mal die spanischen Weichen an, die auf den Umbau auf Regelspur vorbereitet sind. Selbst damit ist dieser Umbau, bei dem sich Herzstück und Radlenker verschieben, noch aufwändig.

Mit Bahnbau und -unterhaltung habt Ihr beide wohl nichts zu tun. Das ist keine Schande, aber Ihr müsst auch nicht versuchen, den Kutschern das Fahren beizubringen.

Falk

Wir freuen uns immer wieder über deine wirklich konstruktiven Beiträge aus deinem übergroßen Wissen, für das du keine Belege brauchst. Auch dein netter Stil ist amüsant. Inzwischen kenne ich dich ja aus jahrelanger, oft auch guter Zusammenarbeit – und ich weiß, dass man mit dir auch normal reden kann – aber wichtig ist dabei, dass du Recht bekommst, sonst wird die Argumentation schwierig. Bei den speziellen von dir angesprochenen Themen müssen wir uns ja auch nicht auskennen, dafür haben wir dich. --Mef.ellingen (Diskussion) 19:52, 5. Feb. 2019 (CET)

Dann nochmal zum Kopieren und Einfügen: Ich bin gerade im Urlaub und damit nicht zu Hause. Ansonsten hätte ich den Artikel schon rausgesucht. Derzeit hat nur einer im groben Stil auf »Rücksetzen« geklickt. Um den Versuch der Argumentation war es allerdings schade. Über die Sache mit »Du musst immer Recht behalten« lasse ich mich jetzt nicht aus. Nicht alles, was im Keller liegt, ist Niveau. –Falk2 (Diskussion) 01:17, 6. Feb. 2019 (CET)