Diskussion:Bahnstrecke Loh–Hatzfeld

Kohlenverkehr zum Clef

Letzter Kommentar: vor 14 Jahren1 Kommentar1 Person ist an der Diskussion beteiligt

Hallo zusammen,

laut der Literatur, sowohl Reimann als auch Höltge, hat der Kohlenverkehr zum Kraftwerk Clef 1931 begonnen. Damals wurde dort auch eine Gleiskurve eingebaut. Dazu paßt auch der Neuerwerb der dritten Lokomotive. Was hats denn dann mit der Jahreszahl 1923 auf sich? Stammt wohl von hier.-- kallewirsch 23:19, 20. Mär. 2010 (CET)Beantworten

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