Diskussion:Bahnstrecke Mannheim–Rastatt

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Namensgebung

Ich möchte die Benennung dieser Strecke hier mal in Frage stellen. Der Begriff Rheinbahn findet sich meines Wissens lediglich in den historischen Dokumenten aus der Entstehungszeit der Strecke und wurde verwendet, um die Strecke von der bereits bestehenden Strecke Mannheim - Heidelberg - Bruchsal - Karlsruhe (die am Krauchgaurand entlangführte, also nicht in Rheinnähe) abzugrenzen. Und der Begriff bezog sich auch nicht auf die heutige Strecke, sondern auf die historische Führung Mannheim - Schwetzingen - Graben-Neudorf - Eggenstein - Karlsruhe, bezieht sich also nicht auf den Abschnitt Graden-Neudorf - Blankenloch - Karlsruhe - Durmersheim - Rastatt, die eine andere Entstehungsgeschichte hat. Im allgemeinen Sprachgebrauch ist der Begriff Rheinbahn meiner Erfahrung nach nicht zu finden, eher sprechen die Menschen von der Rheintalbahn. Der Begriff Rheintalbahn ist allerdings auch sehr schwammig, wird auch für die Strecken Heidelberg - Karlsruhe und Karlsruhe - Basel verwendet und taugt daher eher nicht als Bezeichnung. Mein Vorschlag ist daher, den Artikel in Bahnstrecke Mannheim–Rastatt umzubenennen. Eine frühere Diskussion zu diesem Thema findet sich im Archiv: Diskussion:Bahnstrecke Mannheim–Rastatt/Archiv#Namensgebung --MCMC (Diskussion) 10:43, 4. Dez. 2023 (CET)

Sofort dabei beim Streckenlemma! Ich assoziiere den Namen auch meistens an die Düsseldorfer Rheinbahn ;-) Ich denke mal der Begriff in der hier miss>gebrauchten Weise geht einzig und allein auf die DB der 1990er Jahre und ihre damals krampfhafte Suche nach Überschriften für *jede* Kursbuchstreckentabelle zurück. Und die Lemmata Rheintalbahn und Rheinbahn kann man getrost vereinen, da das alles kaum abgrenzbar ist, wie du richtigerweise festgestellt hast. --Firobuz (Diskussion) 19:25, 4. Dez. 2023 (CET)

Da das Meinungsbild aus dieser Diskussion und aus der früheren Diskussion eindeutig ist, werde ich die Umbenennung in Kürze umsetzen --MCMC (Diskussion) 19:00, 25. Dez. 2023 (CET)