Diskussion:Bahnstrecke Oster-Ohrstedt–Klosterkrug–Rendsburg

AwAnst Ohrstedt

Letzter Kommentar: vor 11 Jahren3 Kommentare2 Personen sind an der Diskussion beteiligt

Ich vermute, dsß der zuletzt von der Bundeswehr genutzte Anschluß Ohrstedt auf dem Trassee der Strecke oder unter Zuhilfenahme einer Restanlage der Strecke entstanden ist; fand aber dazu keine Quellen. --SonniWP✍ 15:38, 22. Sep. 2013 (CEST)Beantworten

Die Gleise sind rostig - aber nach Google-Maps geht das Gleis heute direkt in die ehemalige Kaserne oder was das auch immer war (ein Materiallager, denke ich). Wenn es ein Rest der Strecke ist oder war, muss es irgendwo einen weiteren Abzweig geben, es sei denn, dieses Materiallager ist erst weit später entstanden. --Mef.ellingen (Diskussion) 19:26, 22. Sep. 2013 (CEST)Beantworten

MW sind die Anlagen vom preußischen Militär erbaut und von Reichswehr und Bundeswehr übernommen - so hat mir ein Altbauer in Ohrstedt erzählt - von der Bahnstrecke wußte er nichts, die könnte dort gelegen haben, ist aber 1869 abgebaut worden; preußisches Militär kann erst nach dem Abbau der weiteren Bahnstrecke das Gelände übernommen haben. --SonniWP✍ 20:43, 22. Sep. 2013 (CEST)Beantworten

Abschnitt hinzufügen