Diskussion:Bahnstrecke Paris–Lille
Letzter Kommentar: vor 13 Jahren von Hoff1980 in Abschnitt Mängel
Mängel
BearbeitenIm Artikel sind noch etliche Fehler aus der Übersetzung. Die Daten haben beispielsweise keine Punkte (14 September 2011 etc.), vereinzelte Lemma sind noch in französisch geschrieben und die Setzung von Anführungszeichen ist noch die französische. Einzelne Links müssten noch angepasst und das Streckenband müsste noch etwas entschlackt werden. -- Platte ∪∩∨∃∪ 09:44, 14. Sep. 2011 (CEST)
- Hallo vielen Dank für diese Anmerkungen. Ich habe jetzt einige Verbesserungen vorgenommen. Ich weiß aber nicht wie weit ich den Streckenband noch weiter verienfachen soll, da ich ihn verglichen mit dem franz. schon vereinfacht habe. Vieleicht könntest du mir etwas sagen was noch verienfacht werden könnte. Darüber würde ich mich sehr freuen. gruß --Hoff1980 18:59, 14. Sep. 2011 (CEST)
- Keilbahnhöfe wie Achiet (km 173) werden nicht als solche dargestellt, es wird lediglich das Bahnhofssymbol genommen und der Abzweig an entsprechender Stelle, also so wie üblich. Autobahnsymbole sind grundsätzlich auszutauschen gegen die normalen Brückensymbole. Und die Bahn endet in Lille-Flandres, der Part nach Lille-Europe kann ganz raus, da er Teil der LGV Nord ist. Einzelnachweise werden hinter dem jeweiligen Satzzeichen platziert, nicht davor. Die Wikilinks der Baureihen müssten nochmal durchgeschaut werden (zig Links sind in der Form XX 99999, statt SNCF XX 99999). Intercités sind Intercitys (oder Intercities, wenn man ganz genau ist). Jahreszahlen und Dekaden brauchen nicht zu verlinkt werden (70er Jahre, 80er Jahre). Und bei den Gemeinden (das Streckenband ist mir doch etwas zu rot) müssten wahrscheinlich noch ein paar Links korrigiert werden, auch wenn ich vermute, dass da nicht viel blaues bei rauskommen dürfte. Sorry, wenn's insgesamt so rüberkommt, als würde ich hier munter Arbeiten verteilen. Ich würde es selber machen, aber habe heute nicht wirklich den Nerv, aufzuräumen, sondern schreibe lieber ruhig was Neues. -- Platte ∪∩∨∃∪ 21:58, 14. Sep. 2011 (CEST)
- Ok vielen Dank für diese Infos. Ich mach mich dann in nächster Zeit dran und versuche das meisste zu ändern. Hauptsache der Artikel wird besser. gruß --Hoff1980 22:10, 14. Sep. 2011 (CEST)
- So jetzt habe ich mal das meisste wohl geändert, wenn man noch was findet, kann man mir es gerne sagen. gruß --Hoff1980 23:24, 16. Sep. 2011 (CEST)
- Ok vielen Dank für diese Infos. Ich mach mich dann in nächster Zeit dran und versuche das meisste zu ändern. Hauptsache der Artikel wird besser. gruß --Hoff1980 22:10, 14. Sep. 2011 (CEST)
- Keilbahnhöfe wie Achiet (km 173) werden nicht als solche dargestellt, es wird lediglich das Bahnhofssymbol genommen und der Abzweig an entsprechender Stelle, also so wie üblich. Autobahnsymbole sind grundsätzlich auszutauschen gegen die normalen Brückensymbole. Und die Bahn endet in Lille-Flandres, der Part nach Lille-Europe kann ganz raus, da er Teil der LGV Nord ist. Einzelnachweise werden hinter dem jeweiligen Satzzeichen platziert, nicht davor. Die Wikilinks der Baureihen müssten nochmal durchgeschaut werden (zig Links sind in der Form XX 99999, statt SNCF XX 99999). Intercités sind Intercitys (oder Intercities, wenn man ganz genau ist). Jahreszahlen und Dekaden brauchen nicht zu verlinkt werden (70er Jahre, 80er Jahre). Und bei den Gemeinden (das Streckenband ist mir doch etwas zu rot) müssten wahrscheinlich noch ein paar Links korrigiert werden, auch wenn ich vermute, dass da nicht viel blaues bei rauskommen dürfte. Sorry, wenn's insgesamt so rüberkommt, als würde ich hier munter Arbeiten verteilen. Ich würde es selber machen, aber habe heute nicht wirklich den Nerv, aufzuräumen, sondern schreibe lieber ruhig was Neues. -- Platte ∪∩∨∃∪ 21:58, 14. Sep. 2011 (CEST)