Diskussion:Bahnstrecke Triptis–Marxgrün

Einleitung dieser Diskussionsseite anzeigen

Streckenkarte

Letzter Kommentar: vor 15 Jahren1 Kommentar1 Person ist an der Diskussion beteiligt

Ich habe noch eine alte Streckenkarte von 1931 gefunden.[1]--Ёъанн Себастиан Бах Саксониа ☺♪♫ 08:49, 5. Dez. 2009 (CET)Beantworten

Einzelnachweise

Letzter Kommentar: vor 13 Jahren3 Kommentare3 Personen sind an der Diskussion beteiligt

Beim Link im EN 8 komme ich (anscheinend nach dem Zufallsprinzip) ständig auf neue Sites, nur nicht auf den angegebenen (nicht mal auf 404- Meldung). Das ist doch irgendwie Schwachsinn. -- Giftmischer 10:43, 13. Nov. 2010 (CET)Beantworten

Also, beim EN 8, wenn es auch der hier oben gemeinte ist, kommt man heute auf den korrekten Nachweis. Harry8 14:19, 3. Mär. 2011 (CET)Beantworten

Einzelnachweis Nr.1 (www.hoellentalbahn.com) ist hinfällig. Die Site existiert nicht mehr, die Domain ist frei zum Verkauf! (nicht signierter Beitrag von 84.156.228.179 (Diskussion) 20:14, 7. Aug. 2011 (CEST)) Beantworten

Dampflokomotiven T14 BR 93

Letzter Kommentar: vor 9 Jahren1 Kommentar1 Person ist an der Diskussion beteiligt

In den 50er Jahren fuhren fast alle Personenzüge mit der BR 93 bespannt. Sie gehörten zum BW Gera Aussenstelle Triptis, später (01.04.1955)gehörte Tritis zum BW Saalfeld/Saale . Diese T14 waren u.a. 93 1111, 93 1035, 93 1036. Eine genauer Auflistung findet man im Buch BR 93 im EK-Verlag. (nicht signierter Beitrag von 178.25.28.93 (Diskussion) 10:07, 15. Feb. 2015 (CET))Beantworten

Widersprüche

Letzter Kommentar: vor 7 Jahren2 Kommentare1 Person ist an der Diskussion beteiligt

Variante 1: Nachdem am zweiten Juli 1945 sowjetische Truppen in Blankenstein einmarschiert waren, wurde am folgenden Tag die Bahnstrecke an der Grenze auf der Brücke über die Muschwitz unterbrochen

Variante 2: Nach der Besetzung Thüringens durch die Rote Armee im Juni 1945 wurde aus der bayerisch-thüringischen Landesgrenze die Demarkationslinie zwischen der amerikanischen und der sowjetisch besetzten Zone Deutschlands. Der Zugverkehr über die Landesgrenze wurde deshalb am 3. Juni 1945 eingestellt. Was ist richtig? Für einen Haarespalter könnte beides richtig sein. Aber das halte ich für unwahrscheinlich. Wer weiß mehr?

Außerdem behandelt der Text nach der Überschrift Nach der Deutschen Teilung überwiegend die Zeit währende der Teilung. Der gesamte Text benötigt eine redaktionelle Bearbeitung.--Kabelschmidt (Diskussion) 18:49, 19. Sep. 2016 (CEST)Beantworten

Das mit der Überschrift passe ich heute an.--Kabelschmidt (Diskussion) 20:42, 12. Jan. 2017 (CET)Beantworten

Der Streckenverlauf (hier gepunktet) folgt in etwa der BAB 9

Letzter Kommentar: vor 4 Jahren1 Kommentar1 Person ist an der Diskussion beteiligt

Die Unterschrift unter der Karte "Der Streckenverlauf (hier gepunktet) folgt in etwa der BAB 9" sollte umgeschrieben werden in

"Die BAB 9 folgt in etwa dem Streckenverlauf unserer Bahnlinie" o. ä., oder anderes zum Inhalt haben oder auch ganz weggelassen werden ...

weil die Eisenbahnlinie natürlich schon lange existierte, bevor mit dem durch die Reichsbahn finanzierten Bau der Autobahn begonnen wurde. (nicht signierter Beitrag von Wulte (Diskussion | Beiträge) 11:50, 1. Mai 2020 (CEST))Beantworten

Abschnitt hinzufügen