Diskussion:Bergkamen

Letzter Kommentar: vor 6 Monaten von BurghardRichter in Abschnitt Einwohnerstatistik
Diese Diskussionsseite dient dazu, Verbesserungen am Artikel „Bergkamen“ zu besprechen. Persönliche Betrachtungen zum Thema gehören nicht hierher. Für allgemeine Wissensfragen gibt es die Auskunft.

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Einwohnerentwicklung

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Hier möchte ich für den Fall, dass es einmal einen Artikel über Bergkamen-Mitte geben wird, die Einwohnerzahlen festhalten.

Jahr Einwohner
1849 463
1890 688
1895 854
1900 2.276
1905 3.726
1910 5.211
1912 6.017
1931 7.783
1938 8.201
1946 6.692
1956 11.418
1960 13.134
1961 13.149
1987 16.035
2000 18.074
2001 17.917
2002 17.983
2003 17.996
2004 18.189
2005 18.109
Jahr Einwohner
2006 18.019
2007 17.989
2008 17.932
2009 17.940
2010 17.729
2011 17.581
2012 17.493
2013 17.294
2014 17.359
2015 17.300
2016 17.350
2017 17.394

MfG Harry8 11:04, 23. Mär. 2015 (CET)Beantworten

1849 ergänzt, mfG Harry8 13:28, 29. Nov. 2015 (CET)Beantworten
1910 ergänzt, mfG Harry8 13:30, 29. Nov. 2015 (CET)Beantworten
1931 ergänzt, mfG Harry8 13:33, 29. Nov. 2015 (CET)Beantworten
1956 ergänzt, mfG Harry8 13:36, 29. Nov. 2015 (CET)Beantworten
2015, 2016 und 2017 ergänzt, mfG Harry8 17:16, 17. Jul. 2018 (CEST)Beantworten
1890, 1895, 1900, 1905, 1912, 1938, 1946 und 1960 ergänzt. Die angaben entstammen den Ruhr-Nachrichten, Ausgabe Lünen, vom 23. Oktober 2018. MfG Harry8 16:45, 24. Okt. 2018 (CEST)Beantworten

Schienenpersonenverkehr

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Der erste Teil der Aussage „Bergkamen ist die größte deutsche Stadt ohne Schienenpersonenverkehr sowie nach Garbsen die zweitgrößte ohne eigenen Personenbahnhof“ erscheint mir problematisch, da der Anschluss Garbsens an die Stadtbahn Hannover gemäß Definition nicht zum Schienenpersonenverkehr, sondern zum Straßenpersonennahverkehr zählt (s. Schienenpersonenverkehr und Öffentlicher Personennahverkehr#Straßenpersonennahverkehr (ÖSPV)). Somit wäre Bergkamen lediglich die zweitgrößte deutsche Stadt nach Garbsen ohne Schienenpersonenverkehr und ohne eigenen Personenbahnhof (was diese Unterscheidung dann auch entbehrlich macht, denn dass Schienenpersonenverkehr ohne Halt ein Stadtgebiet durchquert, dürfte für eine Stadt von ähnlichem verkehrlichen Nutzen wie ein vorhandener, aber nicht (mehr) bedienter Personenbahnhof sein). Gruß 85.22.85.118 19:00, 21. Apr. 2023 (CEST)Beantworten

Einwohnerstatistik

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Ich stelle hier einmal den Abschnitt zur Einwohnerstatistik zur Diskussion. Zum einen sind die Zahlen nicht mehr aktuell und werden auch nicht gepflegt. Zum anderen wird durch die Auflistung und die Einteilung in Ausländer und Arbeitslose ein Sicht suggeriert, die nicht mehr zeitgemäß ist und zudem auch keine enzyklopädische Relevanz hat. Daher schlage ich, sofern kein Widerspruch mit validen Argumenten kommt oder eine Überarbeitung erfolgt, die Tabelle zur Streichung vor.

@ErinnerMichBot: Bitte erinnere mich am 07.05.2024 an diese Seite. --~~~~ --Deschaengel (Diskussion) 12:25, 30. Apr. 2024 (CEST)Beantworten

Wie auch bei allen anderen Gemeinden im Kreis Unna (Bönen, Fröndenberg, Holzwickede, Kamen, Lünen, Schwerte, Selm, Unna, Werne):
Ich sehe nichts, was gegen die Angaben der Bevölkerungsanteile von Kindern und Jugendlichen, Senioren, Ausländern und Arbeitslosen im Abschnitt Bergkamen #Einwohnerstatistik spricht. Diese demographischen Informationen sind im Artikel über eine Stadt durchaus sinnvoll. Die Daten beziehen sich auf das Jahr 2021 und sind daher noch als aktuell anzusehen. Warum sie nicht mehr zeitgemäss sein und keine enzyklopädische Relevanz haben sollten, ist nicht nachvollziehbar. Ich bin mit einer Entfernung nicht einverstanden. --BurghardRichter (Diskussion) 18:45, 30. Apr. 2024 (CEST)Beantworten