Diskussion:Beryl Markham

Beryl Markham wuchs als Tochter eines englischen Kolonisten und Pferdezüchters Sir Charles Markham in Njoro, Kenia auf. Als sie 17 Jahre alt war, musste ihr Vater seine Farm und all seine Pferde verkaufen, Beryl verdingte sich bei anderen Gestüten als Trainerin von Vollblütern. Die von ihr ausgebildeten Pferde liefen in Nairobi gute Rennen und sie erarbeitete sich bald einen guten Ruf. 1927 heiratete sie den Engländer Mansfield Markham. Das Paar zog nach England, wo Beryl 1929 einem Sohn das Leben schenkte. Die Ehe scheiterte jedoch bald und Beryl Markham gab ihr Kind zu seinen Großeltern in Pflege und kehrte nach Kenia zurück.

Beryl Markham was born Beryl Clutterbuck on October 26, 1902, in the town of Ashwell, in the county of Rutland, England, the daughter of Charles and Clara Clutterbuck.[1] When she was four years old, her father moved the family to Kenya, which was then British East Africa, purchasing a farm in Njoro near the Great Rift Valley. Although her mother disliked the isolation and promptly returned to England, Beryl stayed in Kenya with her father, where she spent an adventurous childhood learning, playing and hunting with the natives. On her family's farm, she developed a knowledge of, and love for horses. As a young adult, she became the first licensed female horse trainer in Kenya.

Vorstehend der Text aus der deutschsprachigen und der englischsprachigen Wikipedia, zumindest dieser Text sollte doch mal überarbeitet werden. --Graphikus 21:55, 30. Sep. 2008 (CEST)

Zweifel ...

... an der Aussage Als erster Mensch überflog sie im Alleinflug den Atlantik nonstop in Ost-West-Richtung sind nach einem Beitrag in der Aeroplane Monthly (Sept. 1982, S. 481, First solo east-west non-stop flight across the Atlantic) angebracht. Demnach war Jim Mollison 1932 eindeutig der Erste, der non-stop alleine den Atlantik von Ost nach West überflogen hat. Er kam ohne Zwischenlandung, also entgegen der Aussage im Artikel, bis nach Pennfield Ridge (New Brunswick). Werde das noch etwas weiter eruieren. Gruß --Quezon _Diskussion 21:15, 18. Feb. 2012 (CET)

Hab's korrigiert. Sie war die Erste mit Startort England. Mollison startete dagegen in Irland. Die Flugstrecke war in beiden Fällen jedoch etwa gleich lang. Gruß --Quezon _Diskussion 21:30, 18. Feb. 2012 (CET)

Noch mehr Zweifel

Sie hat den Flug von Nairobi nach England sicher nicht mit einer Motorleistung von 12 PS gemacht: da fehlt eine Null ... --Erfolglos 5.103.34.162 12:09, 4. Sep. 2021 (CEST)

Ja, 12 PS kann nicht stimmen. Aber sie flog in der Zeit eine Avro 594 Avian; welche Variante, ist unklar, aber keine hatte (serienmäßig) einen 120-PS-Motor, nur wenige Exemplare hatten einen Cirrus Hermes IIs mit 117 PS, OK, gerundet 120 PS, aber ich kann nicht finden, ob es so eine Maschine war. Habe diesen Halbsatz darum ganz herausgenommen. Ist ja auch eher nicht entscheidend, so ein Flug in der Zeit (und im Grunde heute noch!) war auf jeden Fall außergewöhnlich. (BTW, irgendwo habe ich gelesen, dass Bror Blixen als zahlender Passagier dabei war. Würde "Sinn machen".) --AMGA (d) 12:41, 4. Sep. 2021 (CEST)