Diskussion:Biria

Die Löschung der Seite „Biria“ wurde ab dem 25. August 2005 diskutiert und abgelehnt. Für einen erneuten Löschantrag müssen gemäß den Löschregeln neue Argumente vorgebracht werden.

Biria AG oder GmbH? Was genau?

Hier wird werden die einzelnen rechtlichen Konstrukte nicht sauber unterschieden. Um die Zerschlagung von Bike Systems und Sachsen Zweirad durch Lone Star nachvollziehbar zu machen ist da Genauigkeit erforderlich. Wichtig ist doch, wohin wieviel Geld geflossen ist !!!!

Kauf- und Übertragungsvertrag zwischen der Biria Bike GmbH und der gatus 233. GmbH

Die gatus 233. GmbH hat mit der Biria Bike GmbH am 05. Dezember 2006 einen Kauf- und Übertragungsvertrag abgeschlossen. Gegenstand dieses Vertrages ist der Erwerb bestimmter Vermögensgegenstände, insbesondere bestimmter Teile des Vorratsvermögens, der Rechte an der Marke „Biria“ sowie die Übernahme bestimmter Verträge mit Kunden und Lieferanten durch die gatus 233. GmbH. Übertragungsstichtag ist der Beginn des 01. Dezember 2006. Der Nettokaufpreis beläuft sich auf € 10.370.000.-.

Kauf- und Übertragungsvertrag zwischen der Bike Systems GmbH und der gatus 233. GmbH

Die gatus 233. GmbH hat mit der Bike Systems GmbH am 05. Dezember 2006 einen Kauf- und Übertragungsvertrag abgeschlossen. Danach übernimmt die gatus 233. GmbH von der Bike Systems GmbH bestimmte Vermögensgegenstände und tritt im Wege der Vertragsübernahme in bestimmte Verträge mit Kunden und Kundenbeziehungen ein. Der Nettokaufpreis beläuft sich auf € 230.000.-. Der Vertrag sieht vor, dass die gatus 233. GmbH am ersten Werktag nach Bezahlung des Kaufpreises (Übergabestichtag) mit wirtschaftlicher Wirkung zum 01. Dezember 2006 (Übertragungsstichtag) in die übernommenen Verträge eintritt.

Lohnfertigungsvertrag zwischen der MIFA AG und der Bike Systems GmbH

Die MIFA AG hat mit der Bike Systems GmbH am 05. Dezember 2006 einen Lohnfertigungsvertrag abgeschlossen. Danach hat die MIFA AG die Bike Systems GmbH beauftragt, Fahrräder nach ihrer Weisung zu montieren, versandfertig zu verpacken und zum Versand zu bringen. Die Bike Systems GmbH hat sich verpflichtet, die für diesen Auftrag erforderliche Ressourcen zur Herstellung von 30.000 Fahrrädern pro Monat zur Verfügung zu stellen. Den Umfang der durch die Bike Systems GmbH herzustellenden Fahrräder wird zwischen den Vertragsparteien abgestimmt, wobei die MIFA AG die Herstellung von bis zu 30.000 Fahrrädern pro Monat verlangen kann. Die monatliche Nettovergütung beträgt unabhängig vom Bestellvolumen € 204.000.-, wobei sich die Parteien darüber verständigt haben, die Höhe der Vergütung monatlich zum Abrechnungsstichtag (15. eines jeden Monats) in einem einvernehmlichen Gespräch neu zu bestimmen. Die MIFA AG hat sich gegenüber der Bike Systems GmbH in diesem Lohnfertigungsvertrag darüber hinaus verpflichtet, einen Beitrag zu den Kosten der notwendigen Produktionsumstellung in Höhe von € 50.000.- netto zu zahlen. Der Vertrag beginnt (vorbehaltlich der Freigabe durch das Bundeskartellamt oder dem Ablauf der Frist nach § 40 Abs. 1 Satz 1 GWB) frühestens zum 01. Januar 2007 und wird bis zum 31. Mai 2007 fest abgeschlossen. Der Vertrag kann während der Laufzeit von jeder Partei mit einer Frist von drei Wochen ordentlich gekündigt werden.

Vereinbarung zwischen der gatus 233. GmbH und der MIFA AG

Die gatus 233. GmbH hat mit Vereinbarung vom 05. Dezember 2006 die MIFA AG beauftragt, die in einer Anlage zu diesem Vertrag jeweils einzeln aufgeführten Bestellungen über Fahrräder durchzuführen, insbesondere die darin bestellten Fahrräder zu produzieren und auszuliefern. Als Gegenleistung für die Durchführung der Kundenverträge hat die gatus 233. GmbH an die MIFA AG die jeweiligen Vergütungsansprüche aus den Kundenverträgen abgetreten. Die MIFA AG hat sich gegenüber der gatus 233. GmbH verpflichtet, für die Möglichkeit der Durchführung der Kundenverträge eine Provision in Höhe von € 1,6 Mio. netto zu zahlen, die am 31. Juli 2007 zur Zahlung fällig ist. Der Vertrag ist vorbehaltlich der Freigabe durch das Bundeskartellamt oder dem Verstreichen der Frist nach § 40 Abs. 1 Satz 1 GWB am 05. Dezember 2006 in Kraft getreten und hat eine feste Laufzeit bis zur Beendigung oder Auslieferung des letzten Fahrrads aller Kundenverträge, die Gegenstand der Vereinbarung sind. Der Vertrag kann während seiner Laufzeit von jeder Partei mit einer Frist von zwei Wochen ordentlich gekündigt werden. Die gatus 233. GmbH hat sich in diesem Vertrag darüber hinaus gegenüber der MIFA AG verpflichtet, einen Kostenbeitrag in Höhe von € 250.000.- für die Übernahme und die Erfassung der unter diesem Vertrag zur Durchführung der Lieferverträge zu erwerbenden Vorräte zu erstatten.

Einbringungs- und Übertragungsvertrag zwischen der LSF5 European Holdings I SCA, der MIFA AG, Herrn Peter Wicht und Herrn Michael Lehmann vom 6. Dezember 2006

Gegenstand dieses am 6. Dezember 2006 abgeschlossenen Einbringungs- und Übertragungsvertrages ist die Einbringung aller von der LSF5 European Holdings I SCA gehaltenen Geschäftsanteile an der gatus 233. GmbH in die MIFA AG. Die Einbringung erfolgte mit Wirkung zum 1. Januar 2007, 0.00 Uhr. Als Gegenleistung für die Einbringung der Geschäftsanteile hat sich die MIFA AG zur Gewährung der 2.000.000 Neuen Aktien aus einer Sachkapitalerhöhung aus genehmigtem Kapital unter Ausschluss des Bezugsrechts der Aktionäre verpflichtet, deren Zulassung zum Geregelten Markt (General Standard) an der Frankfurter Wertpapierbörse Gegenstand dieses Wertpapierprospekts ist. Die MIFA AG hat sich in dem Vertrag gegenüber der LSF5 Europan Holdings I SCA verpflichtet, alle erforderlichen Maßnahmen zu veranlassen, damit die börsenmäßige Handelbarkeit der Neuen Aktien im Geregelten Markt (General Standard) der Frankfurter Wertpapierbörse bis spätestens zum Ablauf eines Jahres nach Eintragung der Kapitalerhöhung im Handelsregister der MIFA AG hergestellt wird.

Quelle: [http://ir.mifa-shop.de/fileadmin/user_upload/PDF/Wertpapierprospekt_MIFA_220807.pdf Wertpapierprospekt der MIFA (nicht signierter Beitrag von Hph2007 (Diskussion | Beiträge) )

Aus meiner Sicht ist es in einer Enzyklopädie nicht wirklich wichtig, wie im Detail das Unternehmen abgewickelt wurde. So wie ich das verstehe wird Biria abgewickelt und diese Information ist im Wesentlichen ausreichend. Wikipedia betreibt weder Theoriefindung noch investigativen Journalismus.

Bitte beachte WP:SIG.

Gruß --Baumfreund-FFM 11:59, 12. Sep. 2007 (CEST)

Behauptung ohne nachvollziehbare Quellen

Ich habe die Passage:

Es gibt starke Vermutungen, dass der ehemalige sächsische Ministerpräsident Kurt Biedenkopf sich während des Wahlkampfes stark für den Erhalt der Arbeitsplätze im Vorfeld bemühte.

zum wiederholten Male entfernt, da ich sie außer in der Wikipedia nirgends fand.
Bitte eine nachvollziehbare Quelle angeben, oder diese Behauptung unterlassen. Wikipedia dient nicht der Theoriefindung. Die bloße Behauptung in der Änderungsbegründung genügt nicht!--Baumfreund-FFM 21:25, 3. Apr. 2007 (CEST)

Ursprünge der Fahrradproduktion in Nordhausen

Informationen über die Anfänge der Produktion in Nordhausen fehlen noch. Über Google habe ich 1986 als Start für die Fahrradproduktion gefunden. Ich bin mit dem Themenkomplex nicht vertraut und kann die Angaben nicht nachprüfen bzw. den Artikel entsprechend erweitern. --Make 15:46, 28. Sep. 2007 (CEST)

Strike Bike Produktion eingestellt?

Im Wikipedia-Artikel heißt es: "Zur Zeit versuchen die besetzenden Arbeiter die Fertigung mit dem "Strike-Bike" wieder aufzunehmen." In der folgenden Meldung wird angemerkt, die Produktion solle demnächst wieder eingestellt werden. Weiß jemand mehr? http://www.nrhz.de/flyer/beitrag.php?id=11643

Die Firma heisst jetzt Strike Bike GmbH. ich habe mal die URL geändert. So wie es aussieht erfreut sie sich inzwischen bester Gesundheit. Letzte Meldung vom 26. Juni 2009 Noch viel vor. Sollten wir den Artikel nicht mal umbenennen in Strike Bike GmbH ? -- Thilo Pfennig 12:17, 26. Jun. 2009 (CEST)

 Info: Wikipedia:Löschprüfung/Archiv/2008/Woche_43#Strike-Bike. Archivierung ohne "richtigen" Bescheid. −Sargoth 13:02, 26. Jun. 2009 (CEST)

Die Produktion wurde eingestellt, die Firma hat Insolvenz angemeldet. http://www.mdr.de/thueringen/nord-thueringen/7868983.html (nicht signierter Beitrag von 2.203.211.47 (Diskussion) 13:57, 9. Mai 2011 (CEST))

Stimmt wohl: Telefon ist tot, die letzte Meldung auf der Website spricht von einer Versteigerung des letzten produzierten Rads für einen guten Zweck. −Sargoth 14:42, 9. Mai 2011 (CEST)