Diskussion:Blue1

In der "AERO" (Ausgabe August 2010/ Nr.8) sthet, dass Blue1 die Flotte auf 717-200 umstellen will. (nicht signierter Beitrag von 82.83.235.244 (Diskussion) 22:21, 3. Aug. 2010 (CEST))

Streit um Bilder

Kann mir mal irgendjemand erklären, was es soll, wenn hier immer wieder 3 langweilige Seitenansichten eingefügt werden, deren Fotos noch dazu technisch schlecht sind? Ich werde 3M bemühen, deshalb hier die Auswahl:

• Auswahl 1
• 
  230 kB, 2012, Boeing 717
• 
  250 kB, RJ-85, nur Schatten und Gegenlicht, kaum was zu erkennen
• 
  2,5 MB,2008

Was sollen die schlechten Winzlinge im Artikel, noch dazu erkennt man kaum etwas. Was ist gegen diese Fotos auszusetzen:

• Auswahl 2
• 
  1,3 MB, 08/2013, alles Wichtige erkennbar, tolles Aufmacherbild
• 
  3,6 MB, 2011, RJ-85, ehemalige Lackierung ist durch Blick von oben und der Seite gut erkennbar, auf Commons als besonders gut ausgezeichnet
• 
  da gibts wohl keine Unstimmigkeiten

Mein Vorschlag (eventl. sortierung ändern):

• Auswahl 3
• 
  Boeing 717
• 
  Avro RJ 85
• 
  MD-90-30

Grüße --Wikifreund (Diskussion) 22:53, 6. Nov. 2013 (CET)

Bei Autos wird doch ebenfalls versucht, mit verschiedenen Ansichten möglichst viel Informationen durch Bebilderung zu erreichen, da kommt keiner auf die Idee, 3 kleine Bilderchen von der Seite zu benutzen. Die aktuelle Lackierung ist auf dem aktuellen Bild vom August wunderbar erkennbar, die ehemalige auf dem von 2011. Das sieht hier vielmehr nach einem Stellvertreterkrieg aus, deren Ziel mir jedoch nicht klar wird. Geht es überhaupt um die Fotos und Artikelverbesserung? Ich kann jedenfalls keinen objektiven Grund für die Bilderwahl entdecken. --2.202.147.157 09:47, 6. Nov. 2013 (CET)

3M: In dieser Version halte ich die Bebilderung für deutlich besser. An die IP: Auch wenn du in der Sache richtig liegst, solltest du nicht jemand Ahnungslosigkeit vorwerfen, sondern dich auf die Begründung deiner Ansicht beschränken. Auf Nachfrage täte ich auch noch begründen. -- Bertramz (Diskussion) 10:14, 6. Nov. 2013 (CET)

Es ist schon sinnvoll, wenn im Infokasten vor allem die Lackierung der Fluggesellschaft zu erkennen ist, die Maschinen haben schließlich alle einen eigenen Artikel. --Seewolf (Diskussion) 13:01, 6. Nov. 2013 (CET)

3M: Ich halte Auswahl 1 für besser: Auch wenn beim ersten Bild die Flugzeugnase fehlt, ist die Lackierung besser erkennbar als bei der fast frontalen Ansicht. Beim zweiten Bild ist mir beim Alternativvorschlag zu viel Flughafenunruhe und zu wenig Lackierung. -- 217.70.160.66 13:09, 6. Nov. 2013 (CET)

3M: Bin als Leser ebenfalls der Meinung, dass verschiedene Perspektiven einen Mehrwert darstellen. Das zweite Bilde der Auswahl 2 mit der RJ-85 finde ich aber auch etwas unglücklich. Bild 1 der Auswahl 2 hingegen auch toll. Bild 1 der Auswahl 1 ist meiner Meinung nach aber auch gut als Hauptbild geeignet. Hier ist die Lackierung gut ersichtlich. Auf Bild 1 eins der Auswahl 3 ist zwar die Lackierung auch sehr gut ersichtlich, doch stört mich der Rasenhintergrund etwas. (wikifreund hab deine Auswahl nach oben verschoben, damit es übersichtlicher wird/bleibt.) --Amagra (Diskussion) 09:35, 7. Nov. 2013 (CET)

Berlin eingestellt ?

Blue1 fliegt noch nach Berlin,denn ungefähr 1x Wöchentlich nach Berlin mit einer Boeing 717,weil ich dort in der einflugschneise wohne und sie damit praktisch vor meiner Haustür vorbei fliegt. (nicht signierter Beitrag von Flyer98 (Diskussion | Beiträge) 21:22, 2. Jul 2015 (CEST))