Diskussion:Bootswerft Empacher
Empacher Lackierung
Bearbeitennicht alle Empacher Boote sind gelb lackiert - Gegenbeispiel Deutschlandachter
http://www.deutschlandachter.de/index.php/medien/bilder/bootsbau-2011
--Lexkex (Diskussion) 20:30, 18. Dez. 2015 (CET)
- Ja, ein paar wenige Ausnahmen gibt es immer, hier liegts am Sponsor der prominenten Mannschaft. Typischerweise kann man aber meines Wissens die Farbe eines neues Bootes bei der Bestellung nicht auswählen, sondern es gibt nur das werftübliche Gelb. —MisterSynergy (Diskussion) 20:45, 18. Dez. 2015 (CET)
Empacher & Karlisch Bootswerft, Königsberg 1923
BearbeitenIm Internetforum https://forum.fky.org schreibt der Enkel von Johannes Karlisch - Niklas Karlisch - folgendes zu seinem Großonkel Wilhelm Karlisch (und nennt als Quelle ein Gespräch mit Kurt Witt, der in der Werft als Schlossermeister tätig war):
"Willy Empacher und Wilhelm Karlisch erlernten in der Bootswerft Schulz in Lötzen/Ostpr. das Bootsbauerhandwerk. Sie machten sich dann 1923 in Königsberg selbständig unter dem Namen "Empacher & Karlisch Bootswerft".
Die Hafenstadt Königsberg hatte vor 1945 etwa 360 000 Einwohner. Vor dem Krieg wurden in der Werft Segelboote und Eissegelschlitten sowie Motoryachten hergestellt. Die Firma vergrößerte sich schnell. Mit ihren 80 – 90 Mitarbeitern wurde sie die größte Sportsbootwerft Ostpreußens. Im Krieg wurde die Werft als sog. "kriegswichtiger Betrieb" eingestuft, daher musste sie ausschließlich für die Deutsche Kriegsmarine produzieren.
Quelle/Link:https://forum.fky.org/viewtopic.php?t=564
Der Name "Empacher & Karlisch" deckt sich mit dem historischen Adressbucheintrag BOOTSWERFT EMPACHER & KARLISCH, Altstädtische Holzwiese, Königsberg (Pr.)
Quelle: http://adressbuecher.net/addressbook/entry/54747b741e6272f5d199d61b
In einer Anzeige (Quelle/Bild: http://www.suleyken.de/Empacher_Werft_Anzeige.jpg) findet man dagegen die Firmierung "Yacht- und Bootswerft Willy Empacher", Königsberg, Altst. Holzwiese.
