Diskussion:Borgward Hansa 1500

Pontonkarosserie

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Da steht, der Hansa sei der erste deutsche Serien-PKW mit Pontonkarosserie gewesen. Folgt man dem Link zum Pontonkarosserie-Artikel, dann steht da ein Hanomag als erster deutscher Serien-PKW mit Pontonkarosserie. Was denn nun? (nicht signierter Beitrag von 93.206.132.179 (Diskussion) 11:46, 19. Jul 2011 (CEST))

Nun ja, vielleicht sollte man auf „Limousine nach dem Krieg“ ändern, denn das sogenannte Kommissbrot von Hanomag – ein kleiner Zweisitzer – und die Veritas-Sportwagen hatten tatsächlich ebenfalls Pontonkarosserien. -- Lothar Spurzem 12:01, 19. Jul. 2011 (CEST)Beantworten

2. deutscher PKW mit Dieselmotor

Letzter Kommentar: vor 10 Jahren1 Kommentar1 Person ist an der Diskussion beteiligt

Diese Aussage ist bequellt, aber falsch, denn der erste Diesel-PKW war der 260 D (PS. und Nr. 2 war der Hanomag Rekord, schon vergessen). --Rxdl _{Kennzeichen D} 15:28, 5. Mär. 2014 (CET)Beantworten

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