Diskussion:Bundesautobahn 565

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Archiv

ab 2005

Wie wird ein Archiv angelegt?

Autobahnraststätte Villiprott

Auf der Seite der Gemeinde Wartberg unter http://www.wachtberg.de/cms127/s/a/mr/a/2009-09-25_denkmaltag_2009.shtml wird vom Tag des Offenen Denkmals am 13. September 2009 berichtet, zu dessen Anlaß Frau Barbara Hausmann (Archiv der Gemeinde Wachtberg) bei einer Führung das heutige Speiselokal „Landhaus Kremmel“ vorstellte, das vor rund 70 Jahren als Autobahnraststätte erbaut worden war. Zu dieser Zeit soll die unfertige Trasse der unter Adolf Hitler geplanten Verbindung Köln-Trier durch die kleine Rodungssiedlung am Rande des Kottenforstes geführt haben. Da seine Gastwirtschaft „Zur schlanken Eiche“ der Straße weichen sollte, entschloss sich deren Besitzer, Josef Schmitz, 1939 zum Bau einer Raststätte mit angeschlossener Schreinerwerkstatt. Schmitz brachte sein Projekt zu Ende, die Nationalsozialisten mussten ihre Autobahnpläne im Zweiten Weltkrieg aufgeben. Der 2009 86-jährige Josef Schmitz junior so wie Gertrud Koch, beide aus Villiprott, steuerten äußerst lebendig eigene Erinnerungen zu Hausmanns Ausführungen bei. stewi (nicht signierter Beitrag von 91.0.24.62 (Diskussion) 13:48, 3. Okt. 2010 (CEST))

Das Gebäude, welches leider nicht unter Denkmalschutz stand, wurde im November 2017 abgerissen.

EB

Wofür steht diese EB in EB 9 und EB 56? (nicht signierter Beitrag von 188.101.84.89 (Diskussion) 11:15, 30. Nov. 2018)

Darüber kann ich leider nur mutmaßen, im Artikel Bundesstraße findet sich dazu leider auch nichts. Da die entsprechende Bezeichnung nicht belegt ist, werde ich sie aus den entsprechenden Artikeln (auch Tausendfüßler (Bonn)) entfernen. So stiftet es anscheinend aber nur Verwirrung. Grüße Godihrdt (Diskussion) 08:51, 24. Feb. 2020 (CET)