Diskussion:Cabinentaxi

Rufbahn

Eine Version der Kabinentaxi-Idee im 3 Jahrtausend ist auf

• http://osmer.de/studie_rufbahn.php

zu bewundern. --Olaf Studt 20:24, 19. Okt. 2006 (CEST)

Personal Rapid Transit

Personal Rapid Transit sollte als allgemeine Form vielleicht erstellt werden. Das Kabinentaxi ist ja nur ein spezielle Form.

Auf diesen Interwikis gibt es allgemeine PRT-Seiten: en:Personal rapid transit, es:Transito Rápido Personal, nl:Personal Rapid Transit, no:Sportaxi, ru:Персональный автоматический транспорт, fi:Raidetaksi, sv:Spårtaxi, zh:个人快速公交系统

Die Interwikilinks musste ich jedenfalls wegen Konflikten rausnehmen. Sind halt zu nem ähnlichem, aber anderem Thema.

--JonnyJD 01:37, 11. Mai 2007 (CEST)

Meines Erachtens ist Kabinentaxi ein Oberbegriff, der im Deutschen synonym für PRT verwendet wird. Demzufolge sollte der Artikel sich auch allgemein mit dem Thema befassen. Das Projekt in Hagen ist bloß ein Beispiel. Es gibt funktionierende Systeme, z. B. seit 30 Jahren in Morgantown, WV, USA: Tarvau 03:39, 7. Feb. 2009 (CET)

Nein, ich meine nicht, selbst Klaus Becker verwendet in seinem Buch den überbegriff PRT, nach meinen Recherchen wurde das Cabinentaxi von Anfang an mit "C" geschrieben. Den link zu PRT habe ich aus dem versteck vorgeholt.

-- Zwölfvolt 01:24, 7. Mär. 2009 (CET)

Nicht nötig, denn es gibt ja inzwischen einen Artikel über Personal Rapid Transit, der im Artikel - wenn auch nicht sehr auffällig - verlinkt ist. --Walter Koch 08:23, 7. Feb. 2009 (CET)