Die Catalyst fines werden während des crack-Prozesses eingesetzt. Während des crack Prozesses werden Rückstandsöle unter hohen Temperaturen nochmals gespalten. Während des Destillationvorganges sind Zusatzstoffe nicht notwendig. Catalyst fines( Stäube) sind sehr teuer und die Raffinerien sind bemüht diese nicht verloren gehen zu lassen und sie zurückzugewinnen. Durch Filtern und Separiren an Bord sind diese abrasiven Stoffe kaum zu entfernen. Sie verursachen erheblichen Verschleiß in den Anlagenteilen und besonders im Einspritz-und Verbrennungssystem der Motoren. (nicht signierter Beitrag von 92.76.18.107 (Diskussion | Beiträge) 19:02, 9. Nov. 2009 (CET))