Ein weiteres Fahrzeug dieser Baureihe steht in der Classic Remise in Berlin. (nicht signierter Beitrag von 149.172.147.82 (Diskussion) 16:50, 31. Okt. 2012 (CET))
meine Änderung wurde wegen fehlender Quelle gelöscht, ich denke ein Bild reicht hierzu völlig aus (im übrigen hätte hier ein Griff nach google diesen Mangel problemlos behoben: http://t1.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcTeBVe9sUip29Bh4yzZrUH1KhhCu0DR8CuZiLXJoLcwjep3k8xl --149.172.147.82 10:32, 5. Dez. 2012 (CET)
- Ich fand die Begründung für den Revert auch etwas harsch, bin aber trotzdem dafür und zwar aufgrund dieser Quelle: http://www.ro80club.org/forum/andere-wankelfahrzeuge-wankelmotoren/citroen-wankel Anscheinend steht der M35 zwar da, aber er steht zum Verkauf und damit vermutlich nicht dauerhaft dort. Damit dürfte das enzyklopädisch nicht relevant sein. Das Bild allein belegt gar nichts. --BeeKaaEll (Diskussion) 12:13, 5. Dez. 2012 (CET)
So kann ich das jetzt natürlich akzeptieren :), hatte mich nur über die kommtarlose Löschung gewundert (bin ja auch niemand, der die Beiträge Anderer zumüllt) Aufgefallen ist mir das nur, da ich war im April persönlich anläßlich einer Firmenveranstaltung in der Classic Remise war und das edle Stück dort habe bewundern können. Ob der M35 dort zum Verkauf steht, das weiß ich leider nicht mehr, mein eigenes (Handy)-Bild ist leider nicht gut genug, als dass man das dort erkennen könnte. Sie könnten allerdings Recht haben, dass der Wagen, wie dort viele andere auch, zum Verkauf angeboten wird. Es ist schön, dass trotz der Verschrottungs-Rückkäufe von Citroen solche Fahrzeuge dem Liebhaber und Oldtimerfan erhalten geblieben sind --149.172.147.82 17:00, 5. Dez. 2012 (CET)
- Freut mich :) Es scheint in der Tat gar nicht so wenige Exemplare zu geben, wie man in der Quelle, die ich eingebaut habe, sehen kann. Ich denke, es spricht auch nichts dagegen, ggf. weitere im deutschsprachigen Raum öffentlich zugängliche, dauerhaft ausgestellte Fahrzeuge hier aufzulisten. --BeeKaaEll (Diskussion) 07:14, 6. Dez. 2012 (CET)