Daraufhin wurde der von Comte konstruierte Flügel durch den der Dewoitine D.9 ersetzt und diese Kombination wurde dazu verwendet, am 19. November 1928 einen Schweizerischen Höhenrekord aufzustellen.

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Und wie ging es weiter? --80.187.119.187 20:40, 16. Aug. 2016 (CEST)Beantworten