Diskussion:Continental-Airlines-Flug 290
Vereisungsbedingungen und Sichtflugbedingungen
BearbeitenHallo zusammen, hier ist der Artikel ein wenig uneindeutig (nicht falsch). Wenn Sichtflugbedingungen herrschen (grob gesagt Sichtweite > 5 km, außerhalb von Wolken, ist jetzt nicht luftrechtlich sondern physikalisch zu betrachten), gibt es keine Vereisung, auch nicht im kritischen Bereich zwischen +10°C und -30°C. Es fehlt dann die Feuchtigkeit, um Vereisung zu verursachen. Kann man das mit dem Unfallbericht noch etwas präzisieren? --VC10 (Diskussion) 13:39, 23. Nov. 2019 (CET)
Name der Airline
BearbeitenUnd noch eine Frage: In der Infobox wird als Airline Continental Airlines verlinkt. Die hießen aber laut des Artikels nie «Continental Air Lines», wie es der Titel dieses Artikels sagt, sondern bis 1937 Varney Speed Lines. Wenn es sich wirklich um den einen Fusionspartner von United Continental handelt, muss der Artikel entsprechend in Continental-Airlines-Flug 290 umbenannt werden. --VC10 (Diskussion) 13:47, 23. Nov. 2019 (CET)