Diskussion:DR-Baureihe V 75

Bauart

Die Lok war in Starrrahmenausführung … ausgeführt. … Jeweils zwei Achsen wurden in einem Drehgestell gelagert.

Eins geht nur. Die Drehgestelle sind nicht zu übersehen, Starr- oder Einrahmenbauart ist damit kein Thema. Oder hat der Autor dieses Satzes etwas völlig anderes gemeint? –Falk2 (Diskussion) 22:17, 26. Okt. 2015 (CET)

Besonderheiten

»Spitzname Hektor«

Bei ČSD und Nachfolgern vielleicht. In Leipzig ganz bestimmt nicht. Wenn, dann »rote Rübe«. Wenn irgendjemand andere Ausdrücke kennt, immer her damit. Wer »Hektor« eingebaut hat, ist alle mögliche, aber kein Leipziger Eisenbahner. Schuhmacher, bleib bei Deinen Leisten! –Falk2 (Diskussion) 21:50, 2. Jun. 2016 (CEST)

Verbleib

In den Tagesanlagen des ehemaligen Braunkohlewerkes "Jugend" habe ich eine Lok dieser Baureihe selbst gesehen. Auf Nachfrage wurde mir erklärt, sie sei Zuglok eines Hilfszuges für Katastrophenfälle. Gruß --Tyras (Diskussion) 00:21, 6. Sep. 2016 (CEST)

Hast Du Dir die Nummer gemerkt? Insbesondere die gummigefassten und wohl ursprünglich auch beleuchteten Schilder an den Vorbauseiten wären interessant, zusätzlich auch die Drehgestellbauart und den Zeitpunkt. Es war immermal zu hören, das auch Industriebetriebe T435 beschafft hätten, wohl sogar welche mit Schwanenhalsdrehgestellen und in der Regel mit tschechischen Nummern. Selber gesehen habe ich nur die kleinen Dreiachser der Reihe T334. Für den Bergbau mit rückbaren Gleisen sind Drehgestellfahrzeuge in der Regel deutlich besser geeignet als die 106 mit dem doch wegen des Stangenantriebes eher steifen Laufwerk. –Falk2 (Diskussion) 16:20, 3. Dez. 2016 (CET)

Nein, die Nummer habe ich nicht, denn sehen konnte man sie nur von der heutigen BAB 13, kurz vor der Abfahrt Kittlitz, weshalb ich zu den technischen Details nichts sagen kann. Bin mir aber sicher, da ich die Lok als Modell habe und sie vom Bahnhof Eilenburg kenne. Vielleicht erwische ich mal ehemalige Mitarbeiter, die dazu genaueres sagen können. Gruß--Tyras (Diskussion) 01:02, 6. Jan. 2017 (CET)