Diskussion:DSB MX (II)

Lüftergitter

Letzter Kommentar: vor 2 Jahren1 Kommentar1 Person ist an der Diskussion beteiligt

Zitat aus dem Artikel: „Die MX (II) hat auf einer Seite ein teilweise vergrößertes Lüftergitter …“ Nach Betrachten diverser Fotos gehe ich davon aus, dass es diese vergrößerten Lüftergitter auf beiden Lokseiten gibt (dafür aber nur je drei der kleinen runden Fenster statt je vier bei den MY (II)). Da sich diese Vergrößerungen (bei Betrachtung von der Seite) mal zum rechten Lokende und mal zum linken Lokende hin befinden, dürfte der Lokkasten in dieser Hinsicht symmetrisch zur Längsachse aufgebaut sein (also nicht punktsymmetrisch), so dass sich die beiden vergrößerten Lüftergitter einer Lokomotive einander gegenüber befinden. Die bisherige Formulierung ist nicht nur unklar, sondern lädt geradezu zu abweichenden Interpretationen ein. Gruß 85.22.20.3 21:32, 17. Jan. 2022 (CET)Beantworten

Verbleib nicht mehr aktuell

Letzter Kommentar: vor 9 Monaten2 Kommentare2 Personen sind an der Diskussion beteiligt

Möglicherweise hat https://nohab-gm.de/statistik/stat-nohab eine aktuellere Verbleibliste, aber bevor ich mich hier in Arbeit stürze: Stimmt es da wenigstens? --Tobias b köhler (Diskussion) 19:19, 4. Feb. 2024 (CET)Beantworten

Glaube ich nicht, dass die deutsche Seite da ganz aktuell ist - eher die dänische, jernbanen.dk. Vor allem fehlt die Historie, falls die Lok in den Jahren mehrfach den Besitzer wechselte. --Mef.ellingen (Diskussion) 23:22, 4. Feb. 2024 (CET)Beantworten

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