Diskussion:Decauville-Bahn bei Massaua

Weitere Weblinks

• IL Materiale rotabile delle Ferrovie Eritree: storia, vita e resurrezione --NearEMPTiness (Diskussion) 01:14, 8. Apr. 2019 (CEST)
• Brockhaus' Konversations-Lexikon. 6, Elektrodynamik - Forum: "Den Mittelpunkt der

ganzen Kolonie bildet Maſſaua (s. d.), der natür- liche Hafen. Abessiniens, in dessen Umgebung eine Reihe von Ortschaften, Arkiko, M'Kullu, Saati, Arafali u. f. w. liegen. Die aus strategischen Rück- sichten erbaute Bahn von Maſſaua über M'Kullu nach Saati hat eine Länge von 26,9 km; außerdem ist noch eine Bahn, System Décauville, von Abd-el- Kader nach Arkiko im Betrieb. Maſſaua und Aſſab sind durch Telegraph (515 km) verbunden, ebenso Assab und Perim (101 km). Die Besagung bildet ein durch Gesez vom 10. Juli 1887 geschaffenes Specialkorps, das 1891 aus 224 Offizieren (32 Ein- geborene), 6061 Mann (3795 Eingeborene) und 1066 Vierfüßlern, worunter 424 Pferden bestand und in Massaua (Forts Abd-el-Kader, Taulud und Gherar), M'Kullu, Assab, Keren, Gura und acht andern Stationen verteilt lag." (nicht signierter Beitrag von NearEMPTiness (Diskussion | Beiträge) 21:11, 13. Sep. 2024 (CEST))

Spurweite

Ich habe die 750-mm-Spurweite aus Bahnstrecke Massaua–Biscia übernommen, obwohl das eher nach 600 mm aussieht. Lassen sich WP:Belege für die Spurweite finden? --NearEMPTiness (Diskussion) 02:00, 8. Apr. 2019 (CEST)

Die fünf Decauville-Loks hatten alle die Spurweite 600 mm. --NearEMPTiness (Diskussion) 12:40, 24. Aug. 2024 (CEST)

Streckenverlauf

Streckenverlauf am 8. April 1941

• Eine grobe Skizze mit parallelen Strecken in drei Farben.--NearEMPTiness (Diskussion) 12:40, 24. Aug. 2024 (CEST)