Diskussion:Deutsche Motorrad-Straßenmeisterschaft

Die Links hinter "Karl Hoppe" ist falsch. Die Seite die erscheint beschreibt einen anderen Karl Hoppe. Der Motorradfahrer Karl Hoppe wird unter http://de.wikipedia.org/wiki/Diekholzen erwähnt. (nicht signierter Beitrag von 88.70.55.155 (Diskussion) 18:41, 4. Dez. 2007)

Witzige Idee, auf einen Ortsartikel zu verlinken. Ich habe das trotzdem korrigiert und auf einen noch nicht existierenden Personenartikel umgebogen. --Aconcagua 19:00, 4. Dez. 2007 (CET)Beantworten

Seitenwagenmeister 1947-1954

Letzter Kommentar: vor 16 Jahren4 Kommentare2 Personen sind an der Diskussion beteiligt

Also hier werden die Klassen 1200ccm und 600ccm dargestellt. Kann jemand mal Quellen dazu nennen? Für mein Dafürhalten entsprechen die Meister der 1200cmm Klasse denen der wirklich existenten 750ccm-Klasse.

Meiner Meinung nach und laut Quellen gab es in der deutschen Meisterschaft nur folgende Klassen:

1947 - 1951, ... 750ccm
...., 1950, 1951, ... 500 ccm

(Quelle: Deutsche Motor Meisterschaft 1951, Gerhard Bahr; und weitere) --Motorsport-archive 14:22, 5. Dez. 2007 (CET)Beantworten

Ich habe nur das als Quelle anzubieten, wenn Du aber Literatur darüber besitzt, die etwas anderes sagt, würde ich der eher glauben. --Pessottino 14:48, 5. Dez. 2007 (CET)Beantworten

Habe gerade noch mal Rennprogramme und Deutsche Motor Meisterschaft 1951 (DMM51 ) studiert. Dort wird die existenz folgender Klassen betätigt.

* 1947: 125ccm, 250, 350, 500, laut DMM51 Sw. 750, ...
* 1948: 125, 250, 350, 500, lt. DMM51 Sw. 750, ...
* 1949: 125, 250, 350, 500, lt. DMM51 Sw. 750, ...
* 1950: 125, 250, 350, 500, lt. DMM51 Sw. 750, ...
* 1951: 125, 250, 350, 500, Sw. 500 und Sw. 750 (DMM51)
* 1952: 125, 250, 350, 500, Sw. 500 und Sw. 750 (Programm Rhein-Pokal 1952)
* 1953 ff: gab es 125, 250, 350, 500 und Sw. 500 (Programm Avus-Rennen 1953)

Im Programm Rhein-Pokal von 11.05.1952 werden Rennsieger gelistet. Mit folgenden Seitenwagen-Klassen.

* Für 1947-1950 Sw. bis 600ccm (Indiz!)
* Für 1947-1950 Sw. bis 1000ccm (1200 wäre besser...)
* Für 1951 Sw. bis 500ccm (Würde stimmen!)
* Für 1951 Sw. bis 750ccm (Würde stimmen!)

--Motorsport-archive 16:00, 5. Dez. 2007 (CET)Beantworten

Habe mal den Autor der obigen Website kontaktiert. --Motorsport-archive 16:15, 5. Dez. 2007 (CET)Beantworten

BMW bei den Seitenwagen

Letzter Kommentar: vor 14 Jahren2 Kommentare2 Personen sind an der Diskussion beteiligt

Von 1951 bis 1985 haben nur BMW-Fabrikate die Deutsche-Seitenwagenmeisterschaft gewonnen? Fragwürdig, zumal das OMK Handbuch andere Fabrikate für die Meister listet? Für 1976 bis 1985 listet die OMK: ARO 500, BMW, Fath, Yamaha, Yamaha, Seymaz, Yamaha, Seymaz-Yamaha, LCR-Yamaha und LCR-Yamaha. --Motorsport-archive 14:28, 5. Dez. 2007 (CET)Beantworten

Mich mal kurz einmisch, der VFV http://www.veteranen-fahrzeug-verband.de/ kann da doch sehr exakt Auskunft drüber geben, bei denen fahren die Seitenwagen ja alle noch mehrmals jährlich...Grüssle --lisander 21:22, 2. Jan. 2010 (CET)Beantworten

Deutsche Motorrad-Straßenmeisterschaft“ Sportproduktionsklassen

Hallo zusammen,

in der Sportproduktionsklassen fehlt eine Spallte, die Supersport 750 Deutsche Meisterschaft im Jahre 1997 und 1998 Supersport 750 Deuscher Meister 1997 Ottavio Bernhard Supersport 750 Deuscher Meister 1998 Claus Ehrenberger

kann das bitte Nachgetragen werden?

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