Diskussion:Diez
Gibt es vor Ort noch Erinnerungen oder ergänzende Literatur zu seinem Pomologischen Wirken in Diez. Die Obstbäume werden ja wohl schon umgefallen sein.--Kresspahl 17:49, 19. Aug 2006 (CEST)
Zu Adrian Diel fand im vergangenen Jahr eine kleine Ausstellung in Haus Eberhard in Diez statt. Im Stadtarchiv in Diez ist einiges an Literatur von und auch über Diel vorhanden, die auch in der damaligen Ausstellung präsentiert wurde. Anfragen zu der damaligen Ausstellung und über den Referenten, der den Vortrag zu Diel hielt, wären sicher am besten an die Touristinformation der Stadt Diez zu richten. Der Lionsclub in Diez legt gegenwärtig eine "neue" Streuobstwiese an... dies sicher auch im Gedenken an Diel. --A.M. 12:17, 21. Aug 2006 (CEST) (Anfragen an mich z.Zt. am besten unter: am_newsinfo@yahoo.de)
- Na ja, dann wäre es doch schön, wenn Du gelegentlich den Artikel um die eine oder andere vor-Ort-Info ergänzen könntest, da ich von hier aus alles zusammengekramt habe und aus meiner Sicht nicht mehr zum Artikel beitragen kann. Ein paar scans zu den von ihm verfassten Werken oder der nach ihm benannten Obstsorten wären sicherlich prima, auch eine geeignete Verlinkung im Ortsartikel, den ich jetzt wieder aus meiner Beobachtung nehme.--Kresspahl 12:22, 21. Aug 2006 (CEST)
RMV
BearbeitenWeiß jemand, warum Diez nicht dem Rhein-Main-Verkehrsverbund (RMV) beigetreten ist, obschon dies durch die Nähe zu Limburg und die durch Diez führende FU-Buslinie eigentlich nahegelegen hätte? --Ingo T. 11:55, 24. Nov. 2008 (CET)
Lage
BearbeitenMan kann keineswegs davon sprechen, dass die Städte Limburg und Diez miteinander verwachsen seien! - Neben der klaren kommunalen Trennung, verläuft zwischen ihnen auch die Landesgrenze zwischen Hessen und Rheinland-Pfalz. - Sicher berühren sich die Siedlungsgebiete..aber da von einem "Verwachsen" reden zu wollen, erscheint mir dann doch zu stark. --A.M. 23:27, 24. Jul. 2009 (CEST) Dass die bebauten Flächen ineinander übergehen ist trivial, üblich und zu häufig bei benachbarten Städten, als dass dies eigens erwähnt werden müsste (siehe Ruhrgebiet, Köln-Leverkusen...) - im übrigen: bitte hier diskutieren! --A.M. 15:41, 4. Aug. 2009 (CEST)
- Sehe ich anders. In der Region gibt es kein weiteres Beispiel, erst recht nicht bei Städten dieser Größe und zudem über Landesgrenzen hinweg. Bei den kleineren Gemeinde, wo das so war, gab es bereits im frühen 20. Jahrhundert eine Eingemeindungswelle (Eschhofen, Dauborn, Elbgrund). Asdrubal 18:21, 4. Aug. 2009 (CEST)
- Was sollte es für einen Aussagewert haben? - eine Eingemeindung kam über Ländergrenzen hinweg überhaupt nie in Frage! Insofern bleibt, weil eben die klare organisatorische und verwaltungsmässige Trennung gegeben ist, die Bemerkung schlicht irrelevant, es sei denn, du machtest klar, worin ihr inhaltlich bedeutsamer Wert eigentlich bestehen soll.--A.M. 15:14, 5. Aug. 2009 (CEST)
Ergänzung: Und selbstverständlich gibt es ähnliche und auch abweichende Beispiele: z.B. Freiendiez gehört als Stadtteil zu Diez. Dagegen Altendiez, dass ähnlich benachbart ist (die bebauten Flächen gehen ebenfalls ineinander über) behielt seine kommunale Eigenständigkeit innerhalb der Verbandsgemeinde! (So leid es mir tut, Diez kann aufgrund seiner Zugehörigkeit zu Rheinland-Pfalz nicht nach Limburg eingemeindet werden.) Dabei ist Limburg ohne Frage die regional bedeutsamere Stadt, ob sich ein Ländergrenzen übergreifendes Regionalzentrum der Städte Limburg und Diez beschreiben lassen wird, auch das erscheint mir eher zweifelhaft. Die Grenzziehungen nach 1945 sind ein eigenes Problem - gerade weil historisch gesehen Diez bzw. Nassau eher nach Hessen orientiert war. Aber das müsste man dann auch darstellen, damit dieser Aspekt deutlich wird. --A.M. 15:17, 5. Aug. 2009 (CEST)
- Diese gemeinsame Zentralortsfunktion hatte nur den Grund, dass man dadurch in Limburg bestimmte Dinge raumplanerisch durchsetzen konnte. Ob Diez auch Vorteile davon hatte, entzieht sich meiner Kenntnis. Was die Eingemeindungen betrifft, widerspreche ich auch überhaipt nicht. Das Besondere ist ja, dass es eben keine Eingemeindung gab, wobei die Landesgrenzen dafür keine Rolle spielen. Die von mir angesprochenen Eingemeindungen erfolgten alle bereits in der Zwischenkriegszeit. Es bleibt dabei, dass es eine Besonderheit zumindest in der Region ist, dass zwei Städte dieser Größe ineinander übergehen, noch dazu über die Landesgrenze hinweg. Davon abgesehen, kann ich mit der jetzigen Formulierung leben, wobei das "nahtlos" stilistisch bemängelt werden könnte, weil es sich um eine unklare Metapher handelt. Asdrubal 15:54, 5. Aug. 2009 (CEST)
9.Jahrhundert
BearbeitenDie Zeitangabe "9. Jahrhundert" kann nicht stimmen, da zu dieser Zeit noch die Karolinger herrschten (das 9. Jahrhundert geht von 800/801 bis 899!). Ist hier vielleicht das 10. oder gar das 11. Jahrhundert gemeint gewesen? Das müsste erst einmal geklärt werden. Jedenfalls ist die Urkunde von 1073 dann das erste Beispiel für das Auftreten der Grafen von Diez - vorausgesetzt, sie ist echt.--Ruggero1 14:21, 31. Mai 2010 (CEST)
Verkehr
Bearbeitender Zustand des Diezer Bahnhofs ist desolat - und (!) in keinster Weise barrierefrei - dies wird in einzigartiger Weise durch das video belegt - eine Löschung genau dieses Aspektes ist von daher nicht nachvollziehbar u. hinnehmbar - --A.M. (Diskussion) 19:55, 30. Nov. 2012 (CET)
Spanisch
Bearbeiten"diez" ist Spanisch für "zehn". Nehmt euch mal ein Beispiel an die englische Wikipedia. Da kann man einen Begriff in irgendeiner Sprache eingeben und man findet trotzdem das, was man sucht.
https://en.wikipedia.org/wiki/Diez --Explosivo (Diskussion) 15:43, 19. Mär. 2014 (CET)
Sohn der Stadt?
BearbeitenDer Luftschiffkapitän und Zeppelinbauer Ernst A. Lehmann schreibt in der Selbstdarstellung in seinem Werk Auf Luftpatrouille und Weltfahrt, 1936, seine Mutter sei „Tochter des früheren Bürgermeisters Schäfer aus Diez an der Lahn.“ Gilt er als Sohn der Stadt?--Schuhmacher (Diskussion) 02:08, 27. Feb. 2022 (CET)
neuer B 417 Tunnel
BearbeitenDer Mitte März eröffnete Tunnel für die B417 wäre sicherlich erwähnenswert unter "Individualverkehr", soll er doch die Innenstadt vom Verkehr entlasten. https://www.swr.de/swraktuell/rheinland-pfalz/koblenz/diez-b417-neuer-strassentunnel-wird-eroeffnet-100.html --Bungi89 (Diskussion) 08:39, 4. Apr. 2022 (CEST)
Der Link ist nicht mehr erreichbar, aber es gint noch einen Artikel in der Frankfurter Neuen Presse dazu. Ich ergänze mal eine entsprechende kurze Erwähnung. --Proofreader (Diskussion) 22:17, 28. Jul. 2024 (CEST)
Dr. Fischer Group
BearbeitenSpezialfabrik Dr. Fischer GmbH: Glühlampen, etwa für Signale, Mikroskope.
https://www.dr-fischer-group.com/de/unternehmen/geschichte/
1954: https://photobutmore.de/vintagephoto/blitz/ Fischer Tausend-Blitz