Diskussion:Ehemalige Basler Tramlinien

Quellenangabe gemäss GNU FDL

Hier die Auflistung der Autoren der Quellartikel dieses Artikels zum Kopierzeitpunkt (31. August 2006, 19 Uhr):

Linie 5 (BVB)

• 2006-08-29 22:22 (diff) Umschattiger (umgeschrieben)
• 2006-08-29 20:38 (diff) (minor) Umschattiger
• 2006-08-29 20:29 (diff) (minor) Firefox13 (muss formal noch ein wenig überarbeitet werden)
• 2006-08-29 20:03 (diff) (minor) Firefox13 (in diesem Fall ziehe ich SLA zurück, wollte nicht dreinpfuschen. weiteres vorgehen sollte zuerst diskutiert werden.)
• 2006-08-29 20:00 (diff) (minor) Umschattiger
• 2006-08-29 19:59 (diff) Umschattiger (SLA-Einspruch)
• 2006-08-29 19:54 (diff) (minor) Firefox13
• 2006-08-29 09:43 (diff) (minor) Firefox13 (+kat)
• 2006-08-29 08:47 (diff) 157.161.46.108 (anon) (Basler Tram; Alex Amstein, Rudolf Pleuler, Hansrudolf Schwabe; Pharos-Verlag)

Linie 9 (BVB)

• 2006-08-29 22:37 (diff) (minor) Umschattiger (linkfix)
• 2006-08-29 22:27 (diff) (minor) Umschattiger
• 2006-08-29 22:25 (diff) Umschattiger (verbessert)
• 2006-08-29 22:12 (diff) Silberchen (LA+)
• 2006-08-29 19:03 (diff) Stambuoch
• 2006-08-29 18:33 (diff) SymTec ltd. (SLA)
• 2006-08-29 18:31 (diff) 157.161.46.108 (anon)

Linie 18 (BVB)

• 2006-08-29 20:03 (diff) (minor) Firefox13 (in diesem Fall ziehe ich SLA zurück, wollte nicht dreinpfuschen. weiteres vorgehen sollte zuerst diskutiert werden.)
• 2006-08-29 20:01 (diff) Umschattiger (SLA-Einspruch)
• 2006-08-29 19:54 (diff) (minor) Firefox13
• 2006-07-31 11:48 (diff) (minor) Wladyslaw Sojka (wikilinks)
• 2006-07-31 07:54 (diff) (minor) Firefox13
• 2006-07-31 07:00 (diff) 84.74.67.173 (anon)

Linie 22 (BVB)

• 2006-08-29 20:54 (diff) Pelz (-SLA +LA)
• 2006-08-29 20:25 (diff) (minor) Firefox13 (muss formal noch ein wenig überarbeitet werden)
• 2006-08-29 20:03 (diff) (minor) Umschattiger
• 2006-08-29 20:02 (diff) Umschattiger (Einspruch)
• 2006-08-29 19:20 (diff) 157.161.46.108 (anon)
• 2006-08-29 18:40 (diff) Andreas 06 (+SLA)
• 2006-08-29 18:37 (diff) 157.161.46.108 (anon) (Basler Tram; Alex Amstein, Rudolf Pleuler, Hansrudolf Schwabe; Pharos-Verlag)

Linie 23 (BVB)

• 2006-08-29 21:00 (diff) Pelz (-SLA +LA)
• 2006-08-29 20:56 (diff) Umschattiger (etwas erweitert)
• 2006-08-29 20:31 (diff) (minor) Firefox13 (muss formal noch ein wenig überarbeitet werden)
• 2006-08-29 20:05 (diff) Umschattiger (Einspruch, Navileiste)
• 2006-08-29 18:55 (diff) 157.161.46.108 (anon)
• 2006-08-29 18:41 (diff) SymTec ltd. (SLA)
• 2006-08-29 18:39 (diff) 157.161.46.108 (anon) (Basler Tram; Alex Amstein, Rudolf Pleuler, Hansrudolf Schwabe; Pharos-Verlag)

Datenstand

Der Stand des Sammelartikels ist in Bezug auf die oben genannten Linien mit den Einzellemmata zum gegenwärtigen Zeitpunkt (gemäss Signatur) identisch, ausgenommen SLA/LA-Vermerke und leicht modifiziertem Einleitungssatz. Für die übrigen ehemaligen Tramlinien, die keinen Quellenvermerk hier haben, wurden nie Einzelartikel erstellt, sondern direkt im Sammelartikel eingefügt. Für die Einzellemmas wird SLA gestellt. --Der Umschattige talk to me 19:15, 31. Aug 2006 (CEST)

Integration in Hauptartikel der bestehenden Basler Tramlinien

Ich bin der Meinung, daß diese Liste in die Liste der aktuellen Basler Tramlinien integriert gehört – natürlich jeweils mit einem Vermerk, daß die Linie (derzeit – das kann sich ja wieder ändern) nicht (mehr) besteht. --ProloSozz (Diskussion) 21:32, 28. Nov. 2024 (CET)

Volle Zustimmung! Und dann am besten mit einer systematischen (!) Linienchronik aller Linien von Anbeginn. --Firobuz (Diskussion) 07:29, 29. Nov. 2024 (CET)

... und hierbei sollte dann auch gleich die History (auch aller bisher zusammengeführter Artikel) integriert werden (was damals wohl noch nicht ging). --ProloSozz (Diskussion) 11:22, 29. Nov. 2024 (CET)

Zustimmung zur Vereinigung bei den bestehenden Linien (das ist der umfangreichere Artikel mit längerer Versionshistorie, zudem unter zutreffendem Lemma. Das sollte dann auch mit Versionsimport erfolgen. Aber die ursprünglichen Einzelartikel muss man nicht noch nachimportieren, das wird in anderen Altfällen auch nicht gemacht. In einer solchen vermatschten Versionshistorie würde man nichts mehr finden. Der Wunsch nach einer Komplettchronik mag ja stehenbleiben, realistisch ist das nicht. Störender ist dann schon, dass die Angaben zum Fahrzeugeinsatz bei den bestehenden Linien oft seit Jahren veraltet sind. Und in diesem Artikel hier ist so gut wie nichts belegt. Aber immerhin bringt der Zielartikel ein paar Bilder mit, dann können wir das Witzbild von der "18" rausschmeißen. MBxd1 (Diskussion) 21:17, 29. Nov. 2024 (CET)

Mit den vielen hier genannten Diff-Links, die komplett ins leere laufen (aber dann auch mitgeschleppt werden müßten), wäre niemandem gedient – auch jetzt ist das ein völlige Witz. Eleganter wäre auf jeden Fall, die Artikel wiederherzustellen und daraus einen kompletten Versionsimport zu machen. Ja, ist etwas Arbeit – aber nur einmalig; und das Resultat gibt dann mehr her als die jetzige Difflink-Leerläuferei. --ProloSozz (Diskussion) 11:32, 30. Nov. 2024 (CET)

Nein, die gäbe überhaupt nichts mehr her, weil die Versionshistorie all der Artikel in eine einzige gekippt würde. Da passt dann nichts mehr aufeinander. Zudem sind gerade einige der hier verwursteten "Artikel" hart am Rand der Schöpfungshöhe. MBxd1 (Diskussion) 11:53, 30. Nov. 2024 (CET)