Diskussion:Eisenbahnunfall von Steglitz
Letzter Kommentar: vor 8 Jahren von GiftBot in Abschnitt Defekter Weblink
Anzahl der Fahrghäste
BearbeitenIn dem als Quelle angegebenen Artikel ist von 300 Fahrgästen die Rede. Hier im Artikel von 800. Bitte prüfen. --(nicht signierter Beitrag von 217.229.137.89 (Diskussion) 10:41, 2. Sep. 2013 (CEST))
- Und an anderer Stelle sogar noch von 900. Ist auf 300, gemäß der Quelle, geändert. --Filterkaffee Disk 10:50, 2. Sep. 2013 (CEST)
- und im Wiki Artikel redet man von 39 Toten und drunter von 70 Toten.. evtl vereinheitlichen? --Deradmiral (Diskussion) 14:34, 2. Sep. 2013 (CEST)
- Wobei ja auch explizit erklärt wird, dass die Quellen da auseinandergehen und 39 Tote angenommen werden, die höchste Zahl jedoch bei 70 Toten liegt. --Filterkaffee Disk 14:35, 2. Sep. 2013 (CEST)
- Wo steht was von 70 Toten? In diesem sonderbaren "Jahrbuch für Steglitz" ist von 70 "Verunglückten", also Toten und Verletzten die Rede. Dass die nachdrückende Menge "panikhaft" drängte, steht übrigens auch Nirgends und wäre auch nicht logisch. --92.73.29.104 00:17, 3. Sep. 2013 (CEST)
- Man muss sich einmal vorstellen, dass die Reisenden vom Mittelbahnsteig ins Gleis sprangen, um den Zug zu erreichen, der an einem Außenbahnsteig dahinter hielt, also ohne die Höhe eines Bahnsteiges die Trittstufen des Zuges erreichen wollten. Ob sich dahinter Panik, Leichtsinn oder fehlendes Risikoempfinden verbirgt ist sicherlich strittig.--Dmicha (Diskussion) 10:31, 3. Sep. 2013 (CEST)
- Man rennt wohl kaum in Panik zu einem Zug, der zur geplanten Zeit in einem Bahnhof hält; eher läuft man vor Panik vor dem Zug weg, der auf dem Gleis einfährt, das ich gerade überquere. Es wird eher eine Hektik ausgebrochen sein, weil die Querung nicht freigegeben worden war, aber als Panik würde ich das auch nicht bezeichnen. --Filterkaffee Disk 10:34, 3. Sep. 2013 (CEST)
- O.K. Hektik passt besser.--Dmicha (Diskussion) 11:43, 3. Sep. 2013 (CEST)
- Man rennt wohl kaum in Panik zu einem Zug, der zur geplanten Zeit in einem Bahnhof hält; eher läuft man vor Panik vor dem Zug weg, der auf dem Gleis einfährt, das ich gerade überquere. Es wird eher eine Hektik ausgebrochen sein, weil die Querung nicht freigegeben worden war, aber als Panik würde ich das auch nicht bezeichnen. --Filterkaffee Disk 10:34, 3. Sep. 2013 (CEST)
- Man muss sich einmal vorstellen, dass die Reisenden vom Mittelbahnsteig ins Gleis sprangen, um den Zug zu erreichen, der an einem Außenbahnsteig dahinter hielt, also ohne die Höhe eines Bahnsteiges die Trittstufen des Zuges erreichen wollten. Ob sich dahinter Panik, Leichtsinn oder fehlendes Risikoempfinden verbirgt ist sicherlich strittig.--Dmicha (Diskussion) 10:31, 3. Sep. 2013 (CEST)
- Wo steht was von 70 Toten? In diesem sonderbaren "Jahrbuch für Steglitz" ist von 70 "Verunglückten", also Toten und Verletzten die Rede. Dass die nachdrückende Menge "panikhaft" drängte, steht übrigens auch Nirgends und wäre auch nicht logisch. --92.73.29.104 00:17, 3. Sep. 2013 (CEST)
- Wobei ja auch explizit erklärt wird, dass die Quellen da auseinandergehen und 39 Tote angenommen werden, die höchste Zahl jedoch bei 70 Toten liegt. --Filterkaffee Disk 14:35, 2. Sep. 2013 (CEST)
- und im Wiki Artikel redet man von 39 Toten und drunter von 70 Toten.. evtl vereinheitlichen? --Deradmiral (Diskussion) 14:34, 2. Sep. 2013 (CEST)
Defekter Weblink
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- http://www.steglitz.de/jahrbuch/003.htm
- Vielleicht ist eine archivierte Version geeignet: archive.org