Diskussion:Euro-Neiße-Ticket+

in Tschechien inzwischen 260 Kronen

Das tschechische Euro-Nisa-Ticket, vormals Libnet+, bezeichnet sich jetzt als Euro-Nisa-Ticket/Visit^Liberec und kostet inzwischen wie das Elbe-Labe-Ticket 260 Kronen (ca. 10,40 Euro).

Es ist unteranderem auch in der Region zwischen Dolní Poustevna und Rumburk, sowie um Varnsdorf im Ústecký kraj gültig. Insbesondere in der Nationlparkbahn U28 ab Dolní Poustevna in Richtung Rumburk. Sowie ab Jedlová und Rybniště, als auch in den Buslinien 401 bis 410.

Ebenso sollte man im Bus Richtung Bischofswerda und Bautzen ab Neustadt in Sachsen mit dem Euro-Neiße-Ticket fahren können. In der Bahn von Liberec nach Dresden hingegen endet die Gültigkeit in Großhartau. Der VVO-Tarif hingegen aber erst ab Arnsdorf gilt! Die VVO-Tarifzone 81 sich lediglich auf die Buslinien beschränkt. In der Bahn demnach zwischen Großhartau und Arnsdorf kein Verbundtarif gilt, werder vom ZVON noch vom VVO! Man jedoch mit ZVON bzw. Euro-Neiße-Ticket ab bzw. bis Spremberg VBB, sowohl mit VVO von Dresden bis Elsterwerda im VBB als auch Ortrand, Ruhland und Hosena im VBB mit VVO-Ticket bzw. Elbe-Labe-Ticket zu erreichen sind. Ebenso sind auch Kamenz und Hoyerswerda im VVO mit ZVON bzw. Euro-Neiße-Ticket zu erreichen. Ebenso ist Hoyerswerda auch mit Brandenburg-Ticken vom VBB möglich, auch wenn der Zug aus Berlin inzwischen nur noch bis Senftenberg bzw. Cottbus fährt. In Hinsicht auf die S-Bahn von Dresden bis Senftenberg sollte man doch Senftenberg zum VVO und Cottbus und Arnsdorf bereits mit ZVON ermöglichen. Mit inzwischen 16,- Euro sollte es wohl sein bitte! Man einfach auch mal einheitlich sagt: mindestens eine Station im benachbarten Verbund, idealerweise bis zum nächsten Umsteigebahnhof/Reiseinformationszentrum. An Grenzstationen auch neben dem Ticketautomat, einen Geldautomaten bräuchte! 1pśe160 (Diskussion) 02:56, 5. Jul. 2021 (CEST)

Letztlich noch zu sagen, daß bis Herbst 2021 zwischen Dolní Poustevna und Rumburk Schienenersatzverkehr mit Bussen besteht. Damit mal die Frage ob künftig die U28 von Rumburk weiter bis Ebersbach fahren wird, und ob der Gleisabschnitt zwischen Seifhennerssdorf und Rumburk gebaut wird und somit die Trilex-Regio aus Liberec bis Rumburk fährt und damit das Umsteigen in Rybniště entfällt?

Derzeit Ebersbach von Rumburk nur mit dem Bus 401 zu erreichen ist. Der RE von Dresden nach Liberec in Ebersbach von Dolní Poustevna aus mit dem Zug ohne Umstieg in Rumburk zu erreichen wäre. Auch z.B. Einkaufsmöglichkeiten in und um Sebnitz sowohl in Deutschland, als auch Tschechien sehr bescheiden ausfallen und zu Fuß, mit dem Fahrrad nicht besonders gut zu erreichen sind. Man in Sebnitz zwar eine große Auswahl an TT-Modelleisenbahn kaufen kann. Aber Farben, Malerbedarf und Elektrotechnik auf ein Fünffingersortiment beschränkt und eher schwierig, lediglich Pinsel, Terpentinersatz, TV-Geräte und Waschmaschinen. RAL offenbar hier auch nur fünf Farbtöne. Klingeldraht nur im Modellbahn-Geschäft erhältlich, den Tillig-Baumarkt man jedoch vergebens sucht. Ebersbach-Neugersdorf mit dem weitaus besseren OBI Baumarkt in Hinsicht auf den Hagebaumarkt von Neustadt in Sachsen, als auch andere Märkte und Discounter wie DM, Rossmann, K&K Schuhhaus, Kik, Tedi, Thomas Philipps, Dänisches Bettenlager, Aldi, Netto, Kaufland u.a. mehr Vielfalt als Neustadt und Sebnitz zusammen bieten. Pirna und Dresden auch nicht gerade in der Nähe sind und auch nur mit dem Bus bzw. mit Umsteigen in Bad-Schandau bzw. Pirna zu erreichen sind. Die nächste Alternative dann auch schon Děčín heißt. Es zwar in Sebnitz, Šluknov und Rumburk viele kleine Geschäfte gibt, aber man doch kompakte Warensortimente braucht, nicht zuletzt auch preiswert kaufen muss. Der Marktneubau in Dolní Poustevna laut Investor auch nur Tabak, Spirituosen und Co. verkaufen wird und kein Baufachhandel sein wird! 1pśe160 (Diskussion) 10:14, 5. Jul. 2021 (CEST)

Hallo 1pśe160! Wenn du etwas Neues zum Artikel beitragen kannst, dann arbeite es doch gerne mit den entsprechenden Belegen ein! Auch Informationen zu vorhandenen Anstoßtarifen sind interessant.

Deine eigenen Verbesserungsvorschläge für die Tarife richtest du bitte an die zuständigen Verkehrsverbünde, dafür ist Wikipedia der falsche Ort. Eine Diskussionsseite ebenso nicht dafür da, über dein persönliches Einkaufsverhalten und deine Unzufriedenheit mit dem Sortiment bestimmter Läden zu schreiben. Gruß! --Hamsteraner (Diskussion) 17:32, 5. Jul. 2021 (CEST)

Homepage Visit^Liberec doprava Euro Nisa Ticket in tschechisch und deutsch. Das Elbe-Labe-Ticket kostet übrigens 10 Kronen mehr, ganz genau 270 Kronen. Ein einfaches Tagesticket für den DÚK ohne VVO kostet 140 Kronen, ob man damit in der U28 auch zwischen Dolní Poustevna, Bad-Schandau und Dolní Žleb über deutsches Gebiet fahren kann, wie mit dem IDOL-Ticket in Zittau und Mittelherwigsdorf wäre ja mal interessiert (?). 1pśe160 (Diskussion) 23:16, 5. Jul. 2021 (CEST)